Las 24 Horas de Le Mans (1952) fueron aciagas para la firma Jaguar. Los tres coches inscritos (Jaguar C Type) sucumbían con el transcurso de las horas: Stirling Moss-Peter Walker (motor), Tony Rolt-Duncan Hamilton y Peter Whitehead-Ian Stewart, ambos por junta de culata.
Pero de las tres unidades inglesas fue el «19» (Whitehead-Stewart) la unidad más fotografiada (como lo sigue siendo actualmente en las reuniones de Históricos-Deportivos) por la aplicación (cola de espátula) de una estudiada y agresiva aerodinámica aún en mantillas.
En aquellos años los Jaguar C Type se propulsaban por motores de 6 cilindros y 3.5 litros, doble carburación, y con potencias mínimas de 210 CV para 950 kilos. Claro que para Le Mans, para las interminables rectas de Le Mans, la adopción de elementos postizos aerodinámicos siempre fueron una ayuda complementaria. Los equipos oficiales, al principio, aplicaron y experimentaron las soluciones en un único vehículo, como el prestigioso número «19» de la marca del felino.
Texto información Antonio De Leon Evora.
Resultados de la carrera
Fecha: 14 y 15 de Junio de 1952
Circuito: La Sarthe (Le Mans, Francia)
Longitud: 13492 metros
Curiosidades
- Pilotos mas veteranos: Luigi Chinetti con 51, Felice Bonetto y Yves Giraud-Cabantouscon 49
- Pilotos mas jovenes: Peter Collins con 21, Stirling Moss y Ian Stewart con 23
Parrrilla de salida
Pole posicion por clases
- Sport 5000: André Simon y Lucien Vincent con Ferrari 340 America Berlinetta Vignale
- Sport 8000: Phil Walters y Duane Carter con Cunningham C4-RK Chrysler
- Sport 3000: Jean Behra / Robert Manzon con Gordini T15S
- Sport 1500: Roger Loyer y «Charles Rinen» con Gordini T15S
- Sport 2000: Felice Bonetto y Enrico Anselmi con Lancia Aurelia B20
- Sport con compresor: André Chambas y André Morel con Talbot Lago T26GS compr.
- Sport 1100: Auguste Veuillet y Edmond Mouche con Porsche 356
- Sport 750: René Bonnet y Elie Bayol con D.B. Barquette Panhard
| Pos. | Num. | Pilotos | Coches | Equipo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | André Simon Lucien Vincent |
Ferrari 340 America Berlinetta Vignale | Luigi Chinetti |
| 2 | 17 | Stirling Moss Peter Walker |
Jaguar C-type | Peter Walker |
| 3 | 2 | Phil Walters Duane Carter |
Cunningham C4-RK Chrysler | B. S. Cunningham |
| 4 | 34 | Jean Behra Robert Manzon |
Gordini T15S | Automobiles Gordini |
| 5 | 18 | Tony Rolt Duncan Hamilton |
Jaguar C-type | Jaguar Ltd. |
| 6 | 15 | Louis Rosier Maurice Trintignant |
Ferrari 340 America Vignale Spider | Ecurie Rosier |
| 7 | 8 | Pierre Levegh | Talbot Lago T26GS spider | Pierre Levegh |
| 8 | 19 | Ian Stewart Peter Whitehead |
Jaguar C-type | Jaguar Ltd. |
| 9 | 20 | Theo Helfrich Helmut Niedermayr |
Mercedes-Benz 300 SL | Daimler Benz AG |
| 10 | 21 | Hermann Lang Fritz Riess |
Mercedes-Benz 300 SL | Daimler Benz AG |
| 11 | 22 | Karl Kling Hans Klenk |
Mercedes-Benz 300 SL | Daimler Benz AG |
| 12 | 12 | Luigi Chinetti Jean Lucas |
Ferrari 340 America B | Luigi Chinetti |
| 13 | 3 | John Fitch George Rice |
Cunningham C4-R Chrysler | B. S. Cunningham |
| 14 | 5 | Frank Curtis Zora Arkus Duntov |
Allard J2X Chrysler | Allard |
| 15 | 16 | «Heldé» | Ferrari 340 America B (212) | Luigi Chinetti |
| 16 | 25 | Lance Macklin Peter Collins |
Aston Martin DB3 spider | Aston Martin Ltd. |
| 17 | 65 | Eugène Chaboud Charles Pozzi |
Talbot Lago T26 | Eugene Chaboud |
| 18 | 4 | Sydney Allard Jack Fairman |
Allard J2X Chrysler | Allard |
| 19 | 10 | Leslie Johnson Tommy Wisdom |
Nash-Healey | Healey |
| 20 | 9 | Pierre Meyrat Guy Mairesse |
Talbot Lago T26GS | Pierre Meyrat |
| 21 | 44 | Roger Loyer «Charles Rinen» |
Gordini T15S | Automobiles Gordini |
| 22 | 11 | Pierre Veyron Yves Giraud-Cabantous |
Nash-Healey | Healey |
| 23 | 27 | Reg Parnell Eric Thompson |
Aston Martin DB3 coupé | Aston Martin Ltd. |
| 24 | 40 | Felice Bonetto Enrico Anselmi |
Lancia Aurelia B20 | Scuderia Lancia |
| 25 | 41 | Dickie Stoop Peter Wilson |
Frazer Nash Mille Miglia | Frazer Nash |
| 26 | 39 | Gino Valenzano «Ippocampo» |
Lancia Aurelia B20 | Scuderia Lancia |
| 27 | 32 | Peter C. T. Clark Mike Keen |
Aston Martin DB2 Coupé | Peter Clark |
| 28 | 1 | Briggs Cunningham Bill Spear |
Cunningham C4-R Chrysler | B. S. Cunningham |
| 29 | 31 | Nigel Mann Mortimer Morris-Goodall |
Aston Martin DB2 | N. H. Mann |
| 30 | 42 | Rodney Peacock Gerry Ruddock |
Frazer Nash Le Mans Replica Mk 2 | Me. P. Trevalyan |
| 31 | 47 | Auguste Lachaize Eugéne Martin |
Porsche 356 | Auguste Lachaize |
| 32 | 6 | André Chambas André Morel |
Talbot Lago T26GS compr. | André Chambas |
| 33 | 26 | Dennis Poore Pat Griffith |
Aston Martin DB3 spider | Aston Martin Ltd. |
| 34 | 48 | Mario Damonte Martial |
Osca MT4 1100 | Automobili Osca |
| 35 | 30 | «Pagnibon» Tom Cole |
Ferrari 225 S Berlinetta Vignale | Scuderia Ferrari |
| 36 | 50 | Auguste Veuillet Edmond Mouche |
Porsche 356 | Porsche KG |
| 37 | 51 | Huschke von Hanstein Petermax Müller |
Porsche 356 | Porsche KG |
| 38 | 64 | Maurice Gatsonides Hugo van Zuylen van Nijevelt |
Jowett Jupiter R1 | Maurice Gatsonides |
| 39 | 46 | Bert Hadley Tommy Wise |
Jowett Jupiter R1 | Jowett |
| 40 | 57 | René Bonnet Elie Bayol |
D.B. Barquette Panhard | D.B. |
| 41 | 45 | Marcel Becquart Gordon Wilkins |
Jowett Jupiter R1 | Marcel Becquart |
| 42 | 35 | Robert Lawrie Ray Isherwood |
Morgan Plus 4-Standard Vanguard | Robert Lawrie |
| 43 | 43 | Alexis Constantin Jacques Poch |
Peugeot 203C Constantin | Alexis Constantin |
| 44 | 52 | Charles Plantivaux Robert Chancel |
Panhard Dyna Coupé | Panhard |
| 45 | 60 | Jean Hémard Eugéne Dussous |
Monopole Panhard X84 | Monopole |
| 46 | 59 | Jacques Savoye Raymond Liénard |
Panhard Dyna Sport X84 | Panhard |
| 47 | 61 | Raymond Gaillard Pierre Chancel |
Panhard Dyna Sport X84 | Raymond Gaillard |
| 48 | 62 | Alberto Ascari Luigi Villoresi |
Ferrari 250 S Berlinetta Vignale | Scuderia Ferrari |
| 49 | 54 | Louis Pons Paul Moser |
Renault 4CV 1063 | Renault |
| 50 | 67 | Jean Rédélé Guy Lapchin |
Renault 4CV 1063 | Renault |
| 51 | 56 | Just-Emile Vernet Jean Pairard |
Renault 4CV 1063 | Just Emile Vernet |
| 52 | 68 | Ernest de Regibus Marius Porta |
Renault 4CV 1063 | Renault |
| 53 | 58 | Jean-Paul Colas Robert Schollmann |
D.B. Coupe Panhard | D.B. |
| 54 | 33 | Charles Moran Franco Cornacchia |
Ferrari 212 Export Berlinetta | Charles Moran |
| 55 | 55 | Jacques Lecat Henri Senftleben |
Renault 4CV 1063 | Jacques Lecat |
| 56 | 49 | Norbert Mahé José Scaron |
Simca Gordini TMM | Norbert Jean Mahé/Mécanorma |
| 57 | 53 | Yves Lesur André Briat |
Renault 4CV 1063 | Renault |
Carrera
Ganadores de por Clase
- Sports 3000: Hermann Lang y Fritz Riess con Mercedes-Benz 300 SL
- Sport 5000: Leslie Johnson y Tommy Wisdom con Nash-Healey
- Sport 8000: Briggs Cunningham y Bill Spear con Cunningham C4-R Chrysler
- Sport 2000: Gino Valenzano y «Ippocampo» con Lancia Aurelia B20
- Sport con compresor: André Chambas y André Morel con Talbot Lago T26GS compr.
- Sport 1100: Auguste Veuillet y Edmond Mouche con Porsche 356
- Sport 1500: Marcel Becquart y Gordon Wilkins con Jowett Jupiter R1
- Sport 750: Jean Hémard y Eugéne Dussous con Monopole Panhard X84
Vuelta rapida: Alberto Ascari con Ferrari 250 S Berlinetta Vignale en 4:40,500 a una media de 173,15 Km/h
Velocidad media del ganador: 155,57 Km/h
| Pos. | Num. | Pilotos | Coche | Gr. | Giros | Obs. |
| 1 | 21 | Herrmann Lang Fritz Riess |
Mercedes-Benz 300 SL | S.30 | 277 | |
| 2 | 20 | Theo Helfrich Helmut Niedermayr |
Mercedes-Benz 300 SL | S 3.0 | 276 | |
| 3 | 10 | Leslie Johnson Tommy Wisdom |
Nash-Healey 4 Litre | S 5.0 | 262 | |
| 4 | 1 | Briggs Cunningham William ‘Bill’ Spear |
Cunningham C-4R – Chrysler | S 8.0 | 252 | |
| 5 | 14 | André Simon Lucien Vincent |
Ferrari 340 America Berlinetta Vignale | S 5.0 | 250 | |
| 6 | 39 | Luigi Valenzano «Ippocampo» (Umberto Castiglioni) |
Lancia Aurelia B.20 | S 2.0 | 248 | |
| 7 | 32 | Peter Clark Mike Keen |
Aston Martin DB2 Coupe | S 3.0 | 248 | |
| 8 | 40 | Felice Bonetto Enrico Anselmi |
Lancia Aurelia B.20 | S 2.0 | 247 | |
| 9 | 6 | André Morel André Chambas |
Talbot Lago T26GS compr. | S s/c | 235 | |
| 10 | 42 | Rodney ‘Roy’ F. Peacock Gerry A. Ruddock |
Frazer-Nash LMR Mk 2 | S 2.0 | 225 | |
| 11 | 50 | Auguste Veuillet Edmond Mouche |
Porsche 356/4 | S 1.1 | 220 | |
| 12 | 52 | Charles Plantivaux Robert Chancel |
Dyna Panhard X86 Coupe | S 1.1 | 217 | |
| 13 | 45 | Marcel Becquart Gordon Wilkins |
Jowett Jupiter R1 | S 1.5 | 210 | |
| 14 | 60 | Jean Hémard Eugene Dussous |
Monopole Panhard X84 | S750 | 208 | |
| 15 | 68 | Ernest de Regibus Marius Porta |
Renault 4 CV 1063 | S750 | 195 | |
| 16 | 61 | Raymond Gaillard Pierre Chancel |
Panhard Dyna Sport X84 | S750 | 186 | |
| 17 | 67 | Jean Redélé Guy Lapchin |
Renault 4 CV 1063 | S750 | 178 | |
| NF | 8 | «Pierre Levegh» (Pierre Bouillin) | Talbot Lago T26 GS Spider | S 5.0 | 24h | Motor |
| NF | 25 | Lance Macklin Peter Collins |
Aston Martin DB3 Spider | S 3.0 | 22h | Accidente |
| NF | 65 | Eugéne Chaboud Charles Pozzi |
Talbot Lago T26 | S 5.0 | 22h | Accidente |
| NF | 48 | Dr. Mario Damonte Martial |
Osca MT4 1100 Coupe Vignale | S 1.5 | 19h | Embrague |
| NF | 41 | Richard «Dickie» Stoop Peter Wilson |
Frazer Nash Mille Miglia | S 2.0 | 19h | Transmision |
| NF | 47 | Eugéne Martin Auguste Lachaize |
Porsche 356/4 | S 1.5 | 19h | Accidente |
| NF | 46 | Bert Hadley Tommy Wise |
Jowett Jupiter R1 | S 1.5 | 17h | Perdida aceite |
| NF | 56 | Just-Emile Vernet Jean Pairard |
Renault 4 CV 1063 | S750 | 17h | Encendido |
| NF | 31 | Nigel Mann Mortimer Morris-Goodall |
Aston Martin DB2 | S 3.0 | 16h | Demarre |
| NF | 5 | Frank G Curtis Zora Arkus-Duntov |
Allard 2JX – Chrysler | S 8.0 | 15h | Frenos |
| NF | 4 | Sidney Allard Jack Fairman |
Allard 2JX – Chrysler | S 8.0 | 15h | Deposito gasolina |
| NF | 43 | Alexis Constantin Jacques Poch |
Constantin C – Peugeot 203C | 15h | Accidente | |
| NF | 12 | Luigi Chinetti Jean Lucas |
Ferrari 340 America B | S 5.0 | 13h | DQ: respostaje ilegal |
| NF | 34 | Jean Behra Robert Manzon |
Gordini T15S | S 3.0 | 13h | Frenos delanteros |
| NF | 9 | Pierre Meyrat Guy Mairesse |
Talbot Lago T26 GS | S 5.0 | 13h | Bomba aceite |
| NF | 33 | Charles ‘Chas’ Moran Jr. Franco Cornacchia |
Ferrari 212MM Coupe | S 3.0 | 12h | Electrico |
| NF | 59 | Jacques Savoye Raymond Lienard |
Panhard Dyna Sport X84 | S750 | 12h | Motor |
| NF | 30 | «Pagnibon» (Pierre Boncompagni) Tom Cole Jr. |
Ferrari 225 S Berlinetta Vignale | S 3.0 | 11h | Encendido |
| NF | 64 | Maurcie Gatsonides Hugo van Zuylen Nijeveldt |
Jowett Jupiter R1 | S 1.5 | 9h | Motor |
| NF | 22 | Karl Kling Hans Klenk |
Mercedes Benz 300 SL | S 3.0 | 9h | Electrico |
| NF | 3 | Phil Walters Duane Carter |
Cunningham C4 RK – Chrysler Coupe | S 8.0 | 8h | Motor |
| NF | 54 | Louis Pons Paul Moser |
Renault 4 CV 1063 | S750 | 8h | Accidente |
| NF | 51 | Baron Huschke von Hanstein Petermax Müller |
Porsche KG, D Porsche 356/4 | S 1.1 | 6h | Caja cambios |
| NF | 2 | John Fitch «George Rice» (George Viola) |
Cunningham C4 R – Chrysler | S 8.0 | 6h | Motor |
| NF | 15 | Louis Rosier Maurice Trintignant |
Ferrari 340 America Vignale Spider | S 5.0 | 6h | Embrague |
| NF | 58 | Jean-Paul Colas Robert Schollmann |
DB – Panhard Coupé | S750 | 5h | Perdida gasolina |
| NF | 44 | Roger Loyer «Charles Rinen» (Charles de Clareur) |
Gordini T15S | S 1.5 | 5h | Embrague |
| NF | 16 | «Heldé», (Pierre Louis-Dreyfus) René Dreyfus |
Ferrari 340 America Barchetta | S 5.0 | 5h | Embrague |
| NF | 18 | Tony Rolt Duncan Hamilton |
Jaguar C-type | S 5.0 | 4h | Junta culata |
| NF | 57 | René Bonnet Elie Bayol |
DB Panhard | S750 | 4h | Transmision |
| NF | 26 | Dennis Poore Pat Griffith |
Aston Martin DB3 Spider | S 3.0 | 3h | Bomba agua |
| NF | 35 | Robert Lawrie John Isherwood |
Morgan Plus 4-Standard Vanguard | S 3.0 | 3h | Bomba agua |
| NF | 11 | Pierre Veyron Yves Giraud-Cabantous |
Nash-Healey | S 5.0 | 3h | Caja cambios |
| NF | 53 | Yves Lesur André Briat |
Renault 4 CV 1063 | S750 | 3h | Transmision |
| NF | 62 | Alberto Ascari Luigi Villoresi |
Ferrari 250 S Berlinetta Vignale | S 3.0 | 3h | Embrague |
| NF | 17 | Stirling Moss Peter Walker |
Jaguar C-type | S 5.0 | 3h | Motor |
| NF | 19 | Peter Whitehead Ian Stewart |
Jaguar C-type | S 5.0 | 2h | Junta culata |
| NF | 55 | Jacques Lecat Henri Senfftleben |
Renault 4 CV | S750 | 2h | Motor |
| NF | 27 | Reg Parnell Eric Thompson |
Aston Martin DB3 Coupe | S 3.0 | 2h | Transmision |
| NF | 49 | Jose Scaron Norbert Jean Mahé |
Simca Gordini TMM | S 1.1 | 2h | Bomba agua |
