42º Gran Premio de Francia (1956)

Curioso morro aerodinámico del Lancia-Ferrari D 50 2.5/V8 «Streamliner» del piloto español Alfonso de Portago en el 42º Gran Premio de Francia (1956) a disputar en el rápido circuito de Reims (8.302 metros). Aplicación de conceptos aerodinámicos en la carrocería («streamliner») dadas las largas rectas que existían en el trazado francés. De Portago abandonaba en la vuelta 20 (de las 61 que constaban en el Grand Prix) por rotura de la caja de cambios. No obstante, otros dos compañeros de la «Scudería Ferrari», Peter Collins y Eugenio Castellotti, se adjudicaban las dos primeras posiciones por ¡TRES DÉCIMAS! de diferencia… Un segundo español, el catalán Francisco «Paco» Godia, piloto oficial de Maserati (250-F 2.5), finalizaba 7º Scratch.

Texto información Antonio De Leon Evora

Resultados de la carrera

Fecha: 1 de Julio de 1956
Circuito: Reims-Gueux (Francia)
Longitud: 8302 metros

Clasificacion

Pole posicion: Juan Manuel Fangio con Ferrari D50 en 2:23.300

Pos. Piloto Num. Equipo Coche
 1  Juan Manuel Fangio  10  Scuderia Ferrari  Ferrari D50
 2  Eugenio Castellotti  12  Scuderia Ferrari  Ferrari D50
 3  Peter Collins  14  Scuderia Ferrari  Ferrari D50
 4  Harry Schell  22  Vandervell Products Ltd.  Vanwall VW1
 5  Colin Chapman  26  Vandervell Products Ltd.  Vanwall VW3
 6  Mike Hawthorn  24  Vandervell Products Ltd.  Vanwall VW2
 7  Jean Behra 4  Officine Alfieri Maserati  Maserati 250F
 8  Stirling Moss  2  Officine Alfieri Maserati  Maserati 250F
 9  Alfonso de Portago  16  Scuderia Ferrari  Ferrari D50
 10  Luigi Villoresi  38  Luigi Piotti  Maserati 250F
 11  Olivier Gendebien  44  Scuderia Ferrari  Ferrari D50
 12  Louis Rosier  36  Ecurie Rosier  Maserati 250F
 13  Cesare Perdisa  6  Officine Alfieri Maserati  Maserati 250F
 14  Hernando da Silva Ramos  32  Equipe Gordini  Gordini T32
 15  Robert Manzon  30  Equipe Gordini  Gordini T32
 16  Piero Taruffi  8  Officine Alfieri Maserati  Maserati 250F
 17  Paco Godia Sales  40  Officine Alfieri Maserati  Maserati 250F
 18  Maurice Trintignant  28  Automobiles Bugatti  Bugatti T251
 19  André Pilette  34  Equipe Gordini  Gordini T16
 20  André Simon  42  Andre Simon  Maserati 250F
Carrera

Curiosidades

  • En la vuelta 21 Stirling Moss (que habia abandonado por caja de cambios en la vuelta 12), releva a Cesare Perdisa finalizando en el 5º puesto
  • En la vuelta 11 Harry Schell (que habia abandonado por el motor en la vuelta 5), releva a Mike Hawthorn finalizando en el 10º puesto

Velocidad media del ganador: 196,80 Km/h

Pos. Pilotos Num. Coche Giros Obs.
1  Peter Collins  14  Ferrari D50 61
2  Eugenio Castellotti  12  Ferrari D50 61
3  Jean Behra  4  Maserati 250F 61
4  Juan Manuel Fangio  10  Ferrari D50 61
5  Cesare Perdisa  6  Maserati 250Fi 59
6  Louis Rosier  36  Maserati 250F 58
7  Paco Godia Sales  40  Maserati 250Fi 57
8  Hernando da Silva Ramos  32  Gordini T32 57
9  Robert Manzon  30  Gordini T32 56
10  Mike Hawthorn  24  Vanwall VW2 56
11  André Pilette  34  Gordini T16 55
12  André Simon  42  Maserati 250F 41 Motor
13  Piero Taruffi  8  Maserati 250F 40 Motor
14  Olivier Gendebien  44  Ferrari D50 38 Embrague
15  Luigi Villoresi  38  Maserati 250F 23 Frenos
16  Alfonso de Portago  16  Ferrari D50 20 Caja cambios
17  Maurice Trintignant  28  Bugatti T251 18 Acelerador
18  Stirling Moss  2  Maserati 250F 12 Caja cambios
19  Harry Schell  22  Vanwall VW1 5 Motor
20  Colin Chapman  26  Vanwall VW3 0 No salio
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