Audi 90 Quattro IMSA-GTO

En 1989, Audi compitió oficialmente en el Campeonato IMSA (Categoría GTO) de Estados Unidos con dos unidades Audi 90 Quattro IMSA-GTO para sus pilotos titulares, el americano Hurley Haywood (Nº 5) y el alemán Hans-Joachim Stuck (Nº 4), ambos por “Audi of America”. Los autos (como el de la imagen, el que condujo Haywood) presenta un motor de 5 cilindros en línea de 2.2 litros, provisto de un turbocompresor KKK, que garantizan la friolera de 720 CV/6.000 para 1.200 kilos. Como es tradicional, a principios de 1990, los modelos más espectaculares son requeridos por las revistas especializadas más prestigiosas con el propósito de efectuar test y ensayos exigentes para ofrecérselos a sus lectores. Como fue el caso de la francesa “L’Automobile” (en la fotografía) que contrató a dos pilotos galos para “desmenuzar” las entrañas y performances del Audi: Jean-Pierre Jabouille (que conversa con Walter Rohrl y atiende a sus indicaciones de cómo controlar al monstruo) y Jacques Laffite. Ambos son parisinos, compitieron en Fórmula-1 y se proclamaron Campeones de Europa de Fórmula-2 (Laffite en 1975, sobre Martini-BMW, y Jabouille, un año después, al volante de un ELF-Renault). Además, Laffite es periodista y comentarista de radio y televisión por lo que sus ensayos gozaron de prestancia y fueron muy seguidos por los entusiastas de la veterana publicación francesa. En cualquier caso, el Audi 90 Quattro IMSA-GTO atrae a toda una cohorte de comentaristas especializados aunque únicamente a unos pocos se les concede el privilegio de conducirlos y disfrutarlos.

Texto información Antonio De Leon Evora

Los resultados obtenidos fueron

Hans-Joachim Stuck

Carrera
Salida Parrilla
Posicion Final
Vueltas
Problemas
 Bicentennial Park 2 34 19 Caja de cambios
 Summit Point Raceway 2 1 94
 Mid-Ohio Sports Car Course 3 1 52
 Mosport International Raceway 3 20 20  Direccion
 Road America 13 45 18  Accidente
 Portland International Raceway 5 2 82
 Heartland Park 2 1 64
 San Antonio Street Course 2 2 38
 Sears Point International Raceway 1 1 50
 Watkins Glen International 1 1 92
 Lime Rock Park 2 1 131
 Laguna Seca Raceway 1 1 41
 Del Mar Speedway 1 26 25 Motor

Hurley Haywood

Circuito
Salida Parrilla
Posicion Final
Vueltas
Problemas
 Bicentennial Park 5 36 11  Accidente
 Summit Point Raceway 4 2 94
 Mid-Ohio Sports Car Course 6 5 51
 Mosport International Raceway 4 9 109 perdida de aceite
 Road America 14 12 72
 Portland International Raceway 3 25 33  Mecanica
 Heartland Park 3 2 64
 San Antonio Street Course 5 4 38
 Sears Point International Raceway 2 2 50
 Watkins Glen International 3 2 92
 Lime Rock Park 4 3 131
 Laguna Seca Raceway 7 2 41
 Del Mar Speedway 5 27 24  Mecanica
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