Copas de Spa (1973). Campeonato de Bélgica de Turismos. Carrera de Grupo 2 (15 vueltas). Los BMW 2002-Ti del “Team Charles Michiels”, encomendados a André Bouckenaere (6º) y Jean-Marie Détrin (7º), están a punto de zamparse al Ford Escort 1300-GT (170 CV) de Gustaaf “Taf” Wilbrouw (8º)… Victoria absoluta de Niki Lauda (BMW 3.0-CSL 3.0 Alpina) mientras que dos pilotos españoles, a los mandos de sendos Ford Escort RS 2.0 BDA Broadspeed, cristalizan resultados antagónicos: Rafael Barrios finaliza 3º de la General mientras que José Mª de Uriarte se retirará por problemas mecánicos en las primeras vueltas. La prueba belga fue puntuable para el Campeonato de España de Turismos.
Texto información Antonio De Leon Evora
Resultados de la carrera
Circuito: Spa-Francorchamps, Belgica
Date: 5 de Mayo de 1973
Longitud: 14.100 m
Salieron: 21
Finalizaron: 15
Pole position: Niki Lauda con BMW-Alpina
Vuelta rapida: Niki Lauda in 3.52,9
15 laps
Velocidad media: 214,4 kmh
| Pos. | Num. | Coche | Pilotos | Motor (cc) | Tipo Motor | Giros | Obs. |
| 1 | 28 | Alpina BMW 3.0 CSL | Niki Lauda | 3003 | L6 | 15 | |
| 2 | 24 | Ford Capri RS 2600 | Claude Bourgoignie | 2983 | V6 | 15 | |
| 3 | 20 | Ford Escort RS 1600 | Rafael Barrios | 2000 | L4 | 14 | |
| 4 | 23 | Ford Capri RS 2600 | Jochen Mass | 2983 | V6 | 13 | Rueda |
| 5 | 12 | Ford Escort 1300 BDA | Peter Hanson | 1298 | L4 | 13 | |
| 6 | 17 | BMW 2002 | André Bouckenaere | 1990 | L4 | 13 | |
| 7 | 15 | BMW 2002 | Jean-Marie Detrin | 1990 | L4 | 13 | |
| 8 | 7 | Ford Escort 1300 GT | Gustaaf “Taf” Witvrouw | 1298 | L4 | 13 | |
| 9 | 4 | BMC Mini Cooper S | Jeannot Sauvage | 1293 | L4 | 12 | |
| 10 | 32 | Opel Manta 19 SR | Fred Frankenhout | 1897 | L4 | 12 | |
| 11 | 10 | Fiat 128 Rallye | Fernand “Fifi” Néri Jr | 1290 | L4 | 12 | |
| 12 | 8 | Fiat 128 Berlina | Emmanuel Remion | 1290 | L4 | 12 | |
| 13 | 26 | BMW 3.0 CSL | Alain Peltier | 3303 | L6 | 11 | Biela |
| 14 | 11 | Alfa Romeo 1300 GTA Junior | Marcel Engels | 1290 | L4 | 11 | |
| 15 | 29 | BMW 3.0 CS | Patrick Slaus | 2985 | L6 | 11 | |
| NF | 21 | Ford Escort RS 1600 | Jose de Uriarte | 2000 | L4 | 10 | Motor |
| NF | 14 | BMW 2002 | ? Marcel Carpent | 1990 | L4 | 9 | |
| NF | 9 | Fiat 128 coupé 1300 | Fernand Néri | 1290 | L4 | 9 | |
| NF | 35 | BMW 3.0 CSL | Brian Muir | 3331 | L6 | 6 | Junta culata |
| NF | Ford Capri RS 2600 | Werner Christmann | 2940 | V6 | 4 | Biela | |
| NF | 12 | Datsun 1600 SSS | Nico van Kerkhoven | 1595 | L4 | 2 | |
| NS | Chevrolet Camaro Z28 | Frank Gardner | 7000 | V8 | Junta culata | ||
| NS | 30 | Chevrolet Camaro Z28 | Chris Tuerlinx | 7000 | V8 | ||
| NS | Ford Capri RS 2600 | Ronnie Peterson | 2983 | V6 | |||
| NS | 25 | BMW 3.0 CSL | Jacky Ickx | 3303 | L6 |
