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Copas de Spa (1973)

Copas de Spa (1973). Campeonato de Bélgica de Turismos. Carrera de Grupo 2 (15 vueltas). Los BMW 2002-Ti del “Team Charles Michiels”, encomendados a André Bouckenaere (6º) y Jean-Marie Détrin (7º), están a punto de zamparse al Ford Escort 1300-GT (170 CV) de Gustaaf “Taf” Wilbrouw (8º)… Victoria absoluta de Niki Lauda (BMW 3.0-CSL 3.0 Alpina) mientras que dos pilotos españoles, a los mandos de sendos Ford Escort RS 2.0 BDA Broadspeed, cristalizan resultados antagónicos: Rafael Barrios finaliza 3º de la General mientras que José Mª de Uriarte se retirará por problemas mecánicos en las primeras vueltas. La prueba belga fue puntuable para el Campeonato de España de Turismos.

Texto información Antonio De Leon Evora

Resultados de la carrera

Circuito: Spa-Francorchamps, Belgica
Date: 5 de Mayo de 1973
Longitud: 14.100 m
Salieron: 21
Finalizaron: 15
Pole position: Niki Lauda con BMW-Alpina
Vuelta rapida: Niki Lauda in 3.52,9

15 laps
Velocidad media: 214,4 kmh

Pos. Num. Coche Pilotos Motor (cc) Tipo Motor Giros Obs.
1 28 Alpina BMW 3.0 CSL Niki Lauda 3003 L6 15
2 24 Ford Capri RS 2600 Claude Bourgoignie 2983 V6 15
3 20 Ford Escort RS 1600 Rafael Barrios 2000 L4 14
4 23 Ford Capri RS 2600 Jochen Mass 2983 V6 13 Rueda
5 12 Ford Escort 1300 BDA Peter Hanson 1298 L4 13
6 17 BMW 2002 André Bouckenaere 1990 L4 13
7 15 BMW 2002 Jean-Marie Detrin 1990 L4 13
8 7 Ford Escort 1300 GT Gustaaf “Taf” Witvrouw 1298 L4 13
9 4 BMC Mini Cooper S Jeannot Sauvage 1293 L4 12
10 32 Opel Manta 19 SR Fred Frankenhout 1897 L4 12
11 10 Fiat 128 Rallye Fernand “Fifi” Néri Jr 1290 L4 12
12 8 Fiat 128 Berlina Emmanuel Remion 1290 L4 12
13 26 BMW 3.0 CSL Alain Peltier 3303 L6 11 Biela
14 11 Alfa Romeo 1300 GTA Junior Marcel Engels 1290 L4 11
15 29 BMW 3.0 CS Patrick Slaus 2985 L6 11
NF 21 Ford Escort RS 1600 Jose de Uriarte 2000 L4 10 Motor
NF 14 BMW 2002 ? Marcel Carpent 1990 L4 9
NF 9 Fiat 128 coupé 1300 Fernand Néri 1290 L4 9
NF 35 BMW 3.0 CSL Brian Muir 3331 L6 6 Junta culata
NF Ford Capri RS 2600 Werner Christmann 2940 V6 4 Biela
NF 12 Datsun 1600 SSS Nico van Kerkhoven 1595 L4 2
NS Chevrolet Camaro Z28 Frank Gardner 7000 V8 Junta culata
NS 30 Chevrolet Camaro Z28 Chris Tuerlinx 7000 V8
NS Ford Capri RS 2600 Ronnie Peterson 2983 V6
NS 25 BMW 3.0 CSL Jacky Ickx 3303 L6
(Visto 12 veces.)

The Glover Trophy 1970


En 1970, intentar competir en la Clase-C (1.301-2.000 c.c.) comprendida en el Campeonato de Inglaterra de Turismos con una máquina que no fuese un Ford Escort Twin Cam 1.6 (corrían una veintena por prueba) fue siempre una temeridad. Naturalmente, por supuesto, hubieron excepciones: el mítico piloto británico Gerry Marshall (1941-2005) aceptó el desafío, sin menoscabo, sobre la primera generación de los Vauxhall Viva GT 2.0 (180 CV/890 kilos) y bajo los colores del “Shaw & Kitburn Ltd.”. En la imagen, durante la disputa del “The Glover Trophy” (1970) en el circuito de Croft, Marshall intenta no despegarse demasiado (tarea imposible) de su compatriota Lawrie Hickman (Nº 21; Ford Escort Twin Cam 1.6 -175 CV790 kilos), volante que se clasificará 13º de la General (5º Clase-C). Marshall acabará último por problemas en la junta de culata.

Texto información Antonio De Leon

Resultados de la carrera

Circuito; Croft, North-Yorkshire, Great-Britain
Fecha: 11/7/1970
Longitud circuito: 3.423 m?
Salieron: 21
Finalizaron: 16 Clasificados
Pole position: Frank Gardner con Ford Mustang Boss 302 en 1:14,4
Vuelta rapida: Frank Gardner con Ford Mustang Boss 302 y Brian Muir con Chevrolet Camaro Z28 en 1:15,0.

Pos. Num. Coche Piloto Motor (cc) Motor Giros Obs.
1 1 Ford Mustang Boss 302 Frank Gardner 4955 V8 30
2 8 Chevrolet Camaro Z28 Brian Muir 4956 V8 30
3 15 Ford Escort TC Chris Craft 1594 L4 30
4 19 Ford Escort TC Graham Birrell 1594 L4 30
5 25 Ford Escort 1300 GT John Fitzpatrick 1298 L4 30
6 18 Ford Escort TC Rod Mansfield 1594 L4 30
7 17 Ford Escort TC Mike Crabtree 1594 L4 30
8 26 Ford Escort 1300 GT Dave Matthews 1298 L4 29
9 38 Hillman Imp Bill McGovern 998 L4 28
10 2 Ford Mustang Boss 302 Dennis Leech 4955 V8 27
11 33 Austin Mini Cooper S Ian Bax 1293 L4 27
12 39 Hillman Imp Reg Hargrave 998 L4 26
13 21 Ford Escort TC Lawrie Hickman 1594 L4 26
14 41 Hillman Imp Jeremy Nightingale 998 L4 25
15 6 Chevrolet Camaro David Prophet 5736 V8 23
16 12 Vauxhall Viva GT Gerry Marshall 1994 L4 20 Junta culata
NF 20 Ford Escort TC George Whitehead 1594 L4 2 Transmision
NF 10 BMW 2002 TI Jonathan Buncombe 1990 L4 Frenos
NF 27 Ford Escort 1300 GT John Littler 1298 L4 Caja Cambios
NF 40 Hillman Imp Mike Freeman 998 L4
NF 35 Ford Escort 1.0 Vince Woodman 994 L4 Motor
NS 3 Ford Mustang Martin Birrane 6997 V8 Motor
NS 14 Vauxhall Viva GT Bill Dryden 1975 L4