El equipo británico “Lotus Engineering” al completo durante la XXIV edición de las 24 Horas de Le Mans (1956). El director deportivo, Colin Chapman, alinea tres sport Lotus 11 (o Eleven, como prefieran) provisto de propulsores Coventry-Climax de 4 cilindros. y doble carburación Weber para 450 kilos. Dos unidades cubican 1.1 litros (85 CV) y serán confiadas a Reg Bicknell-Peter Jopp (Nº 36) y Cliff Allison-Keith Hall (Nº 35) mientras que Chapman, que compartirá el volante con Herbert Mackay-Fraser (Nº 32), se reserva la unidad más potente, un Coventry-Climax de 1.5 litros (100 CV). La competición, dura y correosa, diezma a los equipos contendientes, clasificándose únicamente 14 vehículos. Bicknell-Jopp lograban ser 7º de la General (1º en la Categoría Sport-1.100) sucumbiendo los dos equipos Lotus restantes: Chapman – Mackay-Fraser (biela) y Allison-Hall (colisión al atropellar a un perro). En segundo término, la impagable “roulotte” personal de Cliff Allison-Team Lotus (según especifica el letrero frontal del añoso autobús).
Texto Información Antonio De Leon Evora
Resultados de la carrera
| Pos. | Num. | Pilotos | Coche | Giros |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Flockhart / Sanderson | Jaguar D-type | 300 |
| 2 | 8 | Moss / Collins | Aston Martin DB3S | 299 |
| 3 | 12 | Gendebien / Trintignant | Ferrari 625 LM Touring | 293 |
| 4 | 5 | Swaters / Rousselle | Jaguar D-type | 284 |
| 5 | 25 | von Frankenberg / von Trips | Porsche 550A RS Coupé | 282 |
| 6 | 1 | Hawthorn / Bueb | Jaguar D-type | 280 |
| 7 | 36 | Bicknell / Jopp | Lotus Eleven Climax | 253 |
| 8 | 33 | Hugus / Bentley | Cooper T39 Climax | 252 |
| 9 | 30 | Bourillot / Perroud | Maserati 150S | 245 |
| 10 | 40 | Laureau / Armagnac | D.B. Barquette Panhard | 231 |
| 11 | 45 | Vidilles / Thépenier | D.B. HBR Panhard | 225 |
| 12 | 46 | Héchard / Masson | D.B. Barquette Panhard | 220 |
| 13 | 34 | Bourel / Slotine | Porsche 356A | 212 |
| 14 | 41 | Dumazer / Campion | V.P. 166R Renault | 210 |
No Terminaron:
| Num. | Pilotos | Coche | Giros | Obs. |
|---|---|---|---|---|
| 14 | Brooks / Parnell | Aston Martin DBR1/250 | 246 | Caja de cambios |
| 17 | Rosier / Behra | Talbot Lago Sport 2500 Maserati | 220 | Caja de cambios |
| 6 | Walshaw / Bolton | Jaguar XK140 | 206 | DQ: Repostar demasiado pronto |
| 9 | Walker / Salvadori | Aston Martin DB3S | 175 | Accidente |
| 32 | Chapman / Mackay-Fraser | Lotus Eleven Climax | 172 | Motor |
| 24 | Maglioli / Herrmann | Porsche 550A RS Coupé | 136 | Piston |
| 22 | Picard / Tappan | Ferrari 500 TR | 135 | DQ-respotaje ilegal |
| 37 | Py / Dommée | R.B.- Osca Prototype | 116 | Caja de cambios |
| 10 | Hill / Simon | Ferrari 625 LM Touring | 107 | Transmision |
| 23 | Stoop / Gaze | Frazer Nash Sebring | 101 | Accidente |
| 16 | da Silva Ramos / Guelfi | Gordini T15S | 90 | Embrague |
| 35 | Allison / Hall | Lotus Eleven Climax | 89 | Accidente |
| 15 | Manzon / Guichet | Gordini T15S | 80 | Presion aceite |
| 19 | Nersessian / Monneret | Salmson 2300S | 80 | Motor |
| 20 | de Changy / Bianchi | Ferrari 500 TR | 76 | Direccion |
| 29 | Milhoux / “Rinen” | Gordini T17S | 67 | Circuito combustible |
| 48 | Lauga / Durif | Moretti 750 Grand Sport | 62 | Motor |
| 21 | Meyrat / Tavano | Ferrari 500 TR | 61 | Accidente |
| 26 | Nathan / Glöckler | Porsche 356 Carrera | 61 | Accidente y fuego |
| 7 | Einsiedel / Metternich | Mercedes-Benz 300 SL | 58 | Inyeccion |
| 49 | Hémard / Flahault | Monopole Panhard X89 | 50 | Motor |
| 27 | Hezemans / de Beaufort | Porsche 550 Spyder | 48 | Suspension |
| 50 | Chancel / Beaulieux | Monopole Panhard X88 | 46 | Accidente |
| 28 | Storez / Polensky | Porsche 550 Spyder | 45 | Inyeccion |
| 52 | Faure / Foury | Stanguellini Sport Bialbero 750 | 36 | Accidente |
| 31 | Cornet / Mougin | Maserati 150S | 35 | Motor |
| 18 | Lucas / Zehender | Talbot Lago Sport 2500 Maserati | 32 | Accidente |
| 53 | Duval / Guyot | Stanguellini Sport Bialbero 750 | 23 | Motor |
| 47 | Escules / Guillaud | Moretti 750 Grand Sport | 22 | Inyeccion |
| 51 | Héry / Pailler | Monopole Panhard X86 | 5 | Accidente fatal |
| 42 | Laroche / Radix | Osca S750 | 4 | Accidente |
| 3 | Fairman / Wharton | Jaguar D-type | 3 | Accidente |
| 2T | Frère / Titterington | Jaguar D-type | 2 | Accidente |
| 11 | de Portago / Hamilton | Ferrari 625 LM Touring | 2 | Accidente |
| 44 | Carpentier / Savary | D.B. HBR5 Panhard | 2 | Accidente |
