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44º Targa Florio (1960)

Bella (y nítida) imagen de la fototeca particular de Giancarlo Neri perteneciente a la Targa Florio (Sicilia, 1960), prueba valedera para el Mundial de Constructores. Sesiones de los entrenamientos oficiales del departamento de competición de la “Porsche AK”. Los pilotos titulares prueban y se intercambian los vehículos en espera de la adjudicación de las máquinas según dictamine el director deportivo. Son los Porsche 718 RS 60 Spyder (en torno a los 160 CV/550 kilos) encomendados a Oliver Gendebien-Hans Herrmann (Nº 176; propulsor de 1.630 c.c.; se clasificará 3º), Jo Bonnier-Hans Herrmann (Nº 184; motor de 1.630 c.c.; 1º absolutos en la pruebsiciliana -aunque en la imagen, en primer término, figure Graham Hill- y, por último, Graham Hill-Edgard Barth (Nº 160; propulsor de 1.587 c.c.; 5º de la General). Al fondo de la fotografía, el curioso Ermini-Fiat 1100 Sport (Nº 78) de los italianos Giovanni Napoli-Angelo Marino (retirado en el primer tercio de carrera -motor- cuando conducía Napoli).

Texto información Antonio De Leon Evora

Resultados de la carrera

Fecha: 8 de Mayo de 1960
Circuito: en el Piccolo circuito
Longitud: 72000 metros

Salieron: 69
Finalizaron: 28

Vuelta rapida: Joackim Bonnier con Porsche 718 RS 60 Spyder en 44′ 25”

Desarrollo de la carrera
  • 1º Giro: Bonnier-Herrmann con Porsche.
  • 2º Giro: Bonnier-Herrmann con Porsche.
  • 3º Giro: Bonnier-Herrmann con Porsche.
  • 4º Giro: Bonnier-Herrmann con Porsche.
  • 5º Giro: Maglioli-Vaccarella con Maserati.
  • 6º Giro: Maglioli-Vaccarella con Maserati.
  • 7º Giro: Maglioli-Vaccarella con Maserati.
  • 8º Giro: Bonnier-Herrmann con Porsche.
  • 9º Giro: Bonnier-Herrmann con Porsche.

Velocidad de la carrera: 95,334 Km/h.

Pos. Num. Pilotos Coches
 1  184  Joackim Bonnier – Hans Hermann  Porsche 718 RS 60
 2  194  Wolfang Von Trips – Phill Hill  Ferrari Dino 276 S
 3  176  Olivier Gendebien – Hans Herrmann  Porsche 718 RS 60
 4  198  Willy Mairese – Lodovico Scarfiotti   Ferrari Dino 276 S
 5  160  Edgar Barth – Graham Hill  Porsche 718 RS 60
 6  116  Paul Ernst Strahle – Herbert Linge  Porsche Carrera Abarth
 7  172  Ricardo Rodriguez – Pedro Rodriguez  Ferrari Dino 196 S
 8  120  Herbert Linge – Joachim Springer  Porsche 356 B Carrera
 9  208  Elio Lenza – Antonio Maglione  Ferrari 250 GT SWB
 10  134  Giorgio Scarlatti – Edoardo Lualdi Gabardi  Ferrari 250 GT
 11  74  Ada Pace – Giancarlo Castellina  Osca 273 S
 12  204  Gerino Gerini – Salvatore Le Pira  Ferrari 250 GT SWB
 13  50  Vincenzo Riolo – Alessandro Federico  Alfa Romeo Giulietta S
 14  42  Baldassarre Taormina – “Saica”  Alfa Romeo Giulietta S
 15  156  Gianni Brichetti – Corrado Manfredini  Osca 1500 S
 16  14  Gerard Laureau – Bernard Cahier  DB Panhard 850 HBR 5
 17  152  Francesco Siracusa – Anna Maria Peduzzi  Osca F2
 18 206  Pietro Ferraro – Armando Zampiero  Ferrari 250 GT SWB
 19  60  Massimo Leto Di Priolo – Ottavio Prandoni Alfa Romeo Giulietta SZ
 20  48  Vito Coco – Vito Sabbia  Alfa Romeo Giulietta SV
 21  118  Luigi Mosca – Giuseppe Cucchiarelli  Fiat 8V
 22  92  Lloyd Casner – Nino Todaro  Porsche 356 B
 23  36  Pietro Laureati “IvanHoe” – Giorgio Scarlatti   Alfa Romeo Giulietta SV
 24  84  Attilio Brandi – Ilfo Minzoni  Osca 273 S
 25  34  “Emanuele” – Checco d’Angelo “Aldebaran”  Alfa Romeo Giulietta SV
 26  56  Giulio Pernice – Salvatore Russo  Alfa Romeo Giulietta SV
 27  180  Franco Pisano – Salvatore Sirchia  Maserati 200 S
 28  54  Silvio Mandato – Giuseppe Ruggiero  Alfa Romeo Giulietta S
 NF  16  Cesare Largaiolli – Teodoro Zeccoli  Lancia Appia Zagato
 NF  12  Francesco Fiorentino – Gregorio Rizzotti  Lancia Appia Zagato
 NF  32  Fernando Latella – Raffaele Fiordelisi  Alfa Romeo Giulietta S
 NF  108  Sergio Mantia – Giuseppe d’Amico  Alfa Romeo 1900
 NF  106  Aldo Mancini – Rosario Buondonno  Alfa Romeo 1900
 NF  114  Ovidio Capelli – Ottavio Prandoni  Fiat 1500 Cabriolet
 NF  98  Marco Vannucci – Gian Carlo Carfi  Lancia Aurelia B 20
 NF  24  Francesco Soldano – Giuseppe Ramirez  Fiat Abarth 750
 NF  26  Guido Garufi – Francesco Tagliavia  Fiat Abarth 850
 RT  96  Antonio Diomaiuta – Giancarlo Presciutti  Fiat 8V Zagato
 RT  104  Francesco di Benedetto – Francesco Mentesana  Alfa Romeo 1900
 RT  44  Sergio Pedretti “Kim” – Alfonso Thiele  Alfa Romeo Giulietta SZ
 RT  112  Guido Perella – Antonio Covino  Alfa Romeo 1900
 RT  82  Domenico Rotolo – Gaspare Cavaliere  Osca MT4
 RT  200  Umberto Maglioli – Nino Vaccarella  Maserati 61
 RT  62  Emanuele Trapani – Guercia  Alfa Romeo Giulietta S
 RT  102  Renato Monaci – Forlanini  Lancia Aurelia B 20
 RT  110  Huschke Von Hanstein – Antonio Pucci  Porsche 356 B Carrera
 RT  192  Domenico Tramontana – Giuseppe Alotta  Ferrari 250 GT
 RT  188  Colin Davis – Raffaele Cammarata – Carlo Maria Abate  Cooper T49 Maserati
 RT  46  Antonio Picone – Antonio di Salvo  Alfa Romeo Giulietta SV
RT  154  Giovanni Giordano – Gaetano Starrabba  Osca 1500 S
 RT  134  Cliff Allison – Richie Ginther – Giulio Cabianca  Ferrari 250 GT
 RT  38  Dario Sepe – ?  Alfa Romeo Giulietta SZ
 RT  76  Mario Raimondo – Salvatore Calascibetta  Osca MT4
 RT  4  Roberto Bonomi – Cavalieri  Fiat Abart 750
 RT  22  Gaetano Spampinato – Giuseppe Matera Fiat Abart Spaminato 750
 RT  94  Bartolomeo Donato – Giuseppe Pizzo  Alfa Romeo 1900
 RT  64  “Sagittario” – ?  Alfa Romeo Giulietta SVZ
 RT  124  Rosario Montalbano – Gaspare Bologna  Fiat 8V
 RT  72  Francesco de Leonibus – Gino Munaron  Alfa Romeo Conrero 1150 Sport
 RT  80  Umberto Bini – Hans Bauer  Osca 273 S
 RT  8  Michele Paratore – Benedetto Manasseri  Fiat Abarth 750
 RT  40  Giuseppe Grasso – Vito Sabbia  Alfa Romeo Giulietta SZ
 RT  58  Paolo Samona – “Dracula”  Alfa Romeo Giulietta S
 RT  78  Giovanni Napoli – Angelo Marino  Fiat Ermini 1100 Sport
 RT  162  George Bauer – Carroll Smith  Osca 1500 S
 RT  178  Odoardo Govoni – Mennato Boffa – Luigi Bellucci  Maserati 60
 RT  186  Mennato Boffa – Adolfo Tedeschi  WRE- Maserati
 RT  122  Alfonso Vella – Pietro Termini  Porsche 356 B Carrera
 RT  158  Raffaele Fiordelisi – Bartolomeo Donato  Alfa Romeo Speciale

50º Targa Florio (1966)


Curiosa y pastoril imagen de la 50º edición de la Targa Florio (Sicilia, 1966), prueba puntuable para el Campeonato del Mundo. El francés Jean-Pierre Nicolas, que compite un tanto desapercibido fuera de su elemento vital (los rallyes), no quiere perderse la experiencia (casi mística) siciliana y conduce (ver imagen) uno de los nuevos Porsche 911 (motor de 2.0 litros, 130 CV y 1.080 kilos) estrictamente de serie. El vehículo es propiedad de su amigo Jean-Loup Pellecuer, que desempeñará las funciones de concursante, patrocinador y segundo conductor. Se clasificarán 31º de la General y serán 5º en la Agrupación de los Gran Turismos (+ 1.600 c.c.).

Texto información Antonio De Leon Evora

Resultados de la carrera

Fecha: 8 de Mayo de 1966
Circuito: Piccolo CIrcuito delle Madoine (Italia)
Longitud: 72000 metros
Salieron: 72
Finalizaron: 28

Curiosidades
  • Pilotos mas veteranos: Girolamo Capra con 45, Claude Bourillot con 42
  • Pilotos mas jovenes: Clive Baker con 24, Nanni Galli con 26, Mario Casoni con 27
Ganadores por  Clases
  • Sports 2000: Mairesse / Müller con Porsche 906
  • Prototype +2000: Nicodemi / Lessona con Ferrari 250 LM 4.0
  • Prototype 2000: Guichet / Baghetti con Ferrari Dino 206 S
  • Sports +2000: Ligier / Greder con Ford GT40
  • Sports 1600: Pinto / Todaro con Alfa Romeo Giulia TZ2
  • Sports 1300: Delageneste / Rosinski con Alpine A110 Renault
  • Grand Touring +1600: Mäkinen / Rhodes con MGB
  • Grand Touring 1600: Tarenghi / Pardi con Porsche 356 SC
  • Grand Touring 1300: Cella / Marzi con Lancia Fulvia HF

Vuelta rapida: Gerhard Mitter con Porsche 906E en 40:19.00 a 101.152 Km/h

Pos. Num. Pilotos Coche Giros Obs. Gr.
1 148 Mairesse / Müller Porsche 906 10 S2.0
2 196 Guichet / Baghetti Ferrari Dino 206 S 10 P2.0
3 144 Arena / Pucci Porsche 906 10 S2.0
4 126 Pinto / Todaro Alfa Romeo Giulia TZ2 10 S1.6
5 150 Bourillot / Maglioli Porsche 906 10 S2.0
6 72 Delageneste / Rosinski Alpine A110 Renault 10 S1.3
7 78 Vinatier / Orsini Alpine A110 Renault 10 S1.3
8 156 Capuano / Latteri Porsche 906 10 S2.0
9 64 Mäkinen / Rhodes MGB 10 GT+1.6
10 130 Bianchi / Bussinello Alfa Romeo Giulia TZ2 10 S1.6
11 18 Cella / Marzi Lancia Fulvia HF 10 GT1.3
12 176 Ligier / Greder Ford GT40 9 Accidente S+2.0
13 114 Zeccoli / “Geki” Alfa Romeo Giulia TZ2 9 S1.6
14 210 Biscaldi / Casoni Ferrari Dino 206 S 9 P2.0
15 154 Kühnis / Walter Porsche 906 9 S2.0
16 180 Ravetto / Starrabba Ferrari 250 LM 9 S+2.0
17 232 Nicodemi / Lessona Ferrari 250 LM 4.0 9 P+2.0
18 74 Hanrioud / Piot Alpine A110 Renault 9 S1.3
19 66 Hedges / Handley MGB 9 GT+1.6
20 208 Aaltonen / Baker Austin-Healey Sprite 9 P2.0
21 214 Semilia / Pinto ASA 411 9 P2.0
22 98 Thomas / Guilhaudin Alpine A110 Renault 9 S1.3
23 36 Maglioli / Crosina Lancia Fulvia HF 9 GT1.3
24 120 Galli / Capra Alfa Romeo Giulia TZ 9 S1.6
25 60 Ferlaino / Fabri Porsche 911 9 GT+1.6
26 54 Marchesi / Sinibaldi Ferrari 275 GTB/Competizione 9 GT+1.6
27 100 Rizzo / Alongi Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato 9 S1.3
28 122 Lo Piccolo / Sutera Alfa Romeo Giulia TZ 9 S1.6
29 128 Donato / Trapani Alfa Romeo Giulia TZ 9 S1.6
30 174 Hawkins / Epstein Ferrari 250 LM 9 S+2.0
31 52 Nicolas / Pellecuer Porsche 911 9 GT+1.6
32 4 “Trinacria” / “Zerimar” Lancia Fulvia HF 9 GT1.3
33 24 Tornielli / Pietromarchi Lancia Fulvia HF 9 GT1.3
34 34 Cosentino / Orecchioni Lancia Fulvia HF 9 GT1.3
35 2 Garofalo / Mirto Randazzo Lancia Fulvia HF 9 GT1.3
36 206 Tagliavia / Termini Ferrari 500 TRC 8 P2.0
37 82 “Tio Pepe” / “Sancho” Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato 8 S1.3
38 84 Battista / Monaco Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato 8 S1.3
39 168 Marsala / Reale Ferrari 250 GTO 64 8 S+2.0
40 88 Maggiore / Valenza Abarth-Simca 1300 Bialbero 8 S1.3
41 116 Guigno / Parla Alfa Romeo Giulia TZ 8 S1.6
42 224 Klass / Davis Porsche 906-8 7 Accidente P+2.0
43 86 “The Tortoise” / “Ben Hur” Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato 7 S1.3
44 48 Tarenghi / Pardi Porsche 356 SC 7 GT1.6
230 Vaccarella / Bandini Ferrari 330 P3 Spyder 6 Accidente P+2.0
218 Mitter / Bonnier Porsche 906E 6 Accidente P2.0
146 Barbuscia / Ridolfi Porsche 904 GTS 6 NF S2.0
202 Pianta / Ortensio ASA 411 6 NF P2.0
204 Scarfiotti / Parkes Ferrari Dino 206 S 6 Accidente P2.0
10 Lisitano / Calarese Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce 5 NF GT1.3
14 de Gregorio / Marchiolo Lancia Fulvia HF 5 NF GT1.3
124 Federico / “Shangri-La” Alfa Romeo Giulia TZ2 5 NF S1.6
200 Herrmann / Glemser Porsche 906 5 Accidente P2.0
216 Dini / Dalla Torre ASA 411 5 NF P2.0
26 “Goldfinger” / Raimondo Lancia Fulvia HF 3 Rueda GT1.3
90 Buzzetti / Virgilio Abarth 1300 OT 3 Accidente S1.3
12 Mantia / “Luen” Lancia Fulvia HF 2 NF GT1.3
76 Toivonen / Jansson Alpine A110 Renault 2 Caja cambios S1.3
96 Gumina / Fenga Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato 2 NF S1.3
192 di Liberto / Ciccia Osca MT4 1500 2 NF P2.0
228 Conti / Venturi Ferrari 275 GTB/Competizione 2 NF P+2.0
32 Gagliano / Cucina Glas 1304 TS 1 NF GT1.3
152 Spoerry / Bungener Porsche 906 1 Embrague S2.0
162 Worswick / Minshaw Austin-Healey 3000 Mk III 1 Caja cambios S+2.0
178 Freutel / Settember Shelby Cobra 427 1 Accidente S+2.0
226 Berney / Nieri Bizzarrini GT Strada 5300 1 Junta culata P+2.0
92 Gambero / Patané Abarth-Simca 1300 Bialbero 0 Accidente S1.3
142 Merendino / Lo Jacono Porsche 356B Carrera 2 0 Accidente S2.0
170 Swanson / Ennis Ferrari 250 LM 0 Accidente S+2.0
220 De Udy / de Klerk Porsche 906 0 Accidente P2.0