La mítica conductora estadounidense junto al Delage caza-records de la época perteneciente al «Junior Racing Drivers Club» (J.R.D.C.) y minutos antes de la conquista (la moda, entonces) de velocidad punta femenino en el circuito de Brooklands. El monstruoso aparato adapta un motor V12 de 10.5 litros, alimentado por dos carburadores Zenith, desarrollando una potencia de 280 CV para 1.500 kilos. Como Kay era de baja estatura, los ingenieros adaptaron tacos de maderas, atados a los pedales, para que la muchacha pudiera maniobrar a la bestia mecánica.

Texto cedido por Antonio De Leon Evora.