Los V.W. Scirocco 1.6 preparados por Spiess (170 CV/8.400 r.p.m., alimentación por inyección Kugelfischer y 780 kilos) resultaron apabullantes en el Campeonato de Europa de Turismos (1977). Especialmente la unidad patrocinada por el licor espirituoso («Jägermeister Racing Team») encomendada a Willi Bergmeister-volkswagen que habían tenido un inicio de temporada arrollador: 3º (Monza), 4º (Pergusa), 6º (Mugello y Nürburgring), 7º (Salzburgring)… Después vendrían las contrariedades. Como la acaecida en las 4 Horas de Zandvoort (imagen), 8º en los entrenamientos pero que tendrían que retirarse por rotura de la caja de cambios. Pese a todo, los V.W. Scirocco, a final de temporada, se alzaban con el título de Marcas en la División 2 (1.600 c.c.) mientras que Bergmeister ocupaba el 10º de la General en Conductores…con un asombroso vehículo de sólo 1.6 litros de cubicaje.
Texto información Antonio De Leon Evora
Resultados de la carrera
Fecha: 7 de Agosto de 1977
Crcuito: Zandvoort (Holanda)
Longitud: 4226 metros
Evento: Zandvoort Trophy
Salieron: 37
Finalizaron: 21
Meterologia: Calido y seco
En entrenos los Jaguar no brillaron ocupando el 3º y 5º puesto, los BMW 3.0 CSL coparon los dos primeros puestos
Pole posicion
| Pos. | Num. | Piloto | Coche | Tiempo |
| 1 | 4 | Carlo Facetti Martino Finotto |
BMW 3.0 CSL | 1:37.800 |
| 2 | 1 | Toine Hezemans Dieter Quester |
BMW 3.0 CSL | 1:38.100 |
| 3 | 6 | Derek Bell Andy Rouse |
Jaguar XJ 12C 5.3 | 1:38.300 |
| 4 | 2 | Jean Xhenceval Pierre Dieudonné Eddy Joosen |
BMW 3.0 CSL | 1:40.700 |
| 5 | 5 | John Fitzpatrick Tim Schenken |
Jaguar XJ 12C 5.3 | 1:40.900 |
| 6 | 24 | Albert Vanierschot Boy Hayje |
BMW 3.0 CSL | 1:41.100 |
| 7 | 15 | Frans Lubin Raymond Raus Servé Maassen |
BMW 3.0 CSL | 1:45.200 |
| 8 | 53 | Willi Bergmeister Helmut Henzler |
VW Scirocco | 1:45.500 |
| 9 | 37 | Ron Kluit Han Akersloot |
Ford Escort II RS | 1:46.300 |
| 10 | 25 | Claude De Wael Harald Grohs Umberto Grano |
BMW 530i US | 1:46.900 |
| 11 | 35 | Dieter Hegels Karl-Heinz Tibor |
BMW 2002 | 1:47.000 |
| 12 | 38 | Walter Brun Huub Vermeulen |
BMW 320 | 1:47.400 |
| 13 | 40 | Kurt Mirer Marco Vanoli |
BMW 2002 | 1:47.900 |
| 14 | 52 | Klaus Bieler, D Schramm, D Hagen Arlt, D |
VW Scirocco | 1:48.100 |
| 15 | 39 | Kalli Hufstad Jürgen Reinke |
BMW 320 | 1:48.500 |
| 16 | 54 | Anton Stocker Jörg Siegrist |
VW Scirocco | 1:48.500 |
| 17 | 46 | Jaime Sanz de Madrid Juan José Sanz de Madrid |
Chrysler 2L | 1:48.600 |
| 18 | 44 | Rolf Rummel Peter Kuhlmann |
BMW 2002 | 1:48.700 |
| 19 | 36 | Wolfgang Dimmendaal Franz Prentzel |
BMW 2002 | 1:49.100 |
| 20 | 14 | Eddy Fresco Ronald Remeus |
BMW 530i US | 1:49.500 |
| 21 | 31 | Armin Buschor Charles König |
BMW 2002 | 1:49.900 |
| 22 | 16 | John Markey David Palmer |
Mazda RX-5 | 1:49.900 |
| 23 | 34 | Paul Keller Alec Poole |
Triumph Dolomite Sprint | 1:50.900 |
| 24 | 63 | Dieter Gleich Henning Schmidt Helmut Kelleners |
Alfa Romeo Alfasud Sprint | 1:51.000 |
| 25 | 21 | Heribert Werginz Alois Müller Harald Neger |
BMW 3.0 CS | 1:51.600 |
| 26 | 32 | Tarcisio Fornera Ruedi Franz Romeo Camathias |
Alfa Romeo 2000 GTV | 1:52.200 |
| 27 | 22 | Cees van Oosterom Louis Hutzezon Fred Frankenhout |
Opel Commodore GS/E | 1:52.400 |
| 28 | 8 | Hans Deen Wim van Gelderen |
Chevrolet Camaro | 1;52.400 |
| 29 | 64 | Juan-Pablo Zampa, Eugenio Breard |
Alfa Romeo Alfasud Sprint | 1:52.500 |
| 30 | 56 | Drago Regvart Dagmar Suster |
VW Scirocco | 1:52.600 |
| 31 | 20 | Harald Hinz Ralf Walter |
Ford Capri II 3.0S | 1:52.700 |
| 32 | Hans Maasland Rob Slotemaker |
Alfa Romeo 2000 GTV | 1:53.100 | |
| 33 | 33 | Hub Nijsten George Houthuyzen |
Alfa Romeo 2000 GTV | 1:53.100 |
| 34 | 19 | Bernd Siller Kurt Pöschkö |
Ford Capri RS 2600 | 1:53.100 |
| 35 | Jean-Louis Hecq Hans-Joachim Nowak |
Audi 80 GT | 1:53.300 | |
| 36 | 14 | Eddy Fresco Ronald Remeus |
BMW 530i US | 1:53.400 |
| 37 | 43 | Michel Lauria Quirin Bovy |
Alfa Romeo Alfetta GTV | 1:54.100 |
| NC | 61 | Evert Bolderheij Cees van Dongen Ernst Antonides |
Datsun Cherry 120A coupé | 1:54.700 |
| NC | Hans Hettelder Freek Plasmeijer |
Fiat 128 coupé 1300 | 1:54.900 | |
| NC | 65 | Nando Parrado Eduardo Marquez |
Alfa Romeo Alfasud Sprint | 1:55.500 |
| DC | Robert Coorengel Han Tjan |
BMW 3.0 CS | DC |
El BMW 3.0 CS de Robert Coorengel y Han Tjan fueron descalificados por aleron ilegal
Con la ausencia de Audi por una pausa para desarrollo, el liderato de Volkswagen del campeonato no peligraba
Tras la salida Toine Hezemans (BMW 3.0 CSL) y Andy Rouse (Jaguar XJ 12C 5.3), tuvieron una batalla hasta la vuelta 10, donde los neumaticos traseros del Jaguar se sobrecalentaron y su ritmo bajo, teniendo un pinchazo y mas tarde abandonar en la vuelta 92 por el diferencial, dejando a Toine Hezemans y Dieter Quester (BMW 3.0 CSL) en cabeza seguido de Jean Xhenceval, Pierre Dieudonné y Eddy Joosen (BMW 3.0 CSL) a 3 vueltas.
| Pos. | Num. | Coche | Pilotos | Motor | Giros | Obs. |
| 1 | 1 | BMW 3.0 CSL | Toine Hezemans NL Dieter Quester |
3212 / L6 | 137 | |
| 2 | 2 | BMW 3.0 CSL | Jean Xhenceval B Pierre Dieudonné Eddy Joosen |
3196 / L6 | 134 | |
| 3 | 24 | BMW 3.0 CSL | Albert Vanierschot B Boy Hayje |
3196 / L6 | 132 | |
| 4 | 54 | VW Scirocco | Anton Stocker Jörg Siegrist |
1596 / L4 | 128 | |
| 5 | 25 | BMW 530i US | Claude De Wael B Harald Grohs Umberto Grano |
2985 / L6 | 126 | |
| 6 | 15 | BMW 3.0 CSL | Frans Lubin Raymond Raus Servé Maassen |
3196 / L6 | 126 | |
| 7 | 32 | Alfa Romeo 2000 GTV | Tarcisio Fornera Ruedi Franz Romeo Camathias |
1962 / L4 | 123 | |
| 8 | 35 | BMW 2002 | Dieter Hegels Karl-Heinz Tibor |
1990 / L4 | 122 | |
| 9 | 21 | BMW 3.0 CS | Heribert Werginz Alois Müller Harald Neger |
2985 / L6 | 122 | |
| 10 | 64 | Alfa Romeo Alfasud Sprint | Juan-Pablo Zampa Eugenio Breard |
1299 / B4 | 122 | |
| 11 | 31 | BMW 2002 | Armin Buschor Charles König |
1990 / L4 | 121 | |
| 12 | 37 | Ford Escort II RS | Ron Kluit Han Akersloot |
1840 / L4 | 120 | |
| 13 | 56? | VW Scirocco | Drago Regvart Dagmar Suster |
1596 / L4 | 120 | |
| 14 | 22 | Opel Commodore GS/E | Cees van Oosterom Louis Hutzezon Fred Frankenhout |
2784 / L6 | 120 | |
| 15 | 16 | Mazda RX-5 | John Markey David Palmer |
2 x 654 / R2 | 119 | |
| 16 | Alfa Romeo 2000 GTV | Hans Maasland Rob Slotemaker |
1962 / L4 | 118 | ||
| 17 | 20 | Ford Capri II 3.0S | Harald Hinz Ralf Walter |
2993 / V6 | 118 | |
| 18 | 43 | Alfa Romeo Alfetta GTV | Michel Lauria Quirin Bovy |
1962 / L4 | 113 | |
| 19 | 63 | Alfa Romeo Alfasud Sprint | Dieter Gleich Henning Schmidt Helmut Kelleners |
1299 / B4 | 102 | |
| 20 | 39 | BMW 320 | Kalli Hufstad Jürgen Reinke |
1990 / L4 | 99 | Engine |
| 21 | 46 | Chrysler 2L | Jaime Sanz de Madrid Juan José Sanz de Madrid |
1998 / L4 | 96 | |
| NF | 6 | Jaguar XJ 12C 5.3 | Derek Bell Andy Rouse |
5412 / V12 | 92 | Diferencial |
| NF | 40? | BMW 2002 | Kurt Mirer Marco Vanoli |
1990 / L4 | 80 | |
| NF | 33 | Alfa Romeo 2000 GTV | Hub Nijsten George Houthuyzen |
1962 / L4 | 77 | |
| NF | 4 | BMW 3.0 CSL | Carlo Facetti Martino Finotto |
3196 / L6 | 68 | Motor |
| NF | 36 | BMW 2002 | Wolfgang Dimmendaal Franz Prentzel |
1990 / L4 | 66 | |
| NF | 38 | BMW 320 | Walter Brun Huub Vermeulen |
1990 / L4 | 65 | Motor |
| NF | 52 | VW Scirocco | Klaus Bieler Schramm Hagen Arlt |
1596 / L4 | 60 | |
| NF | 14 | BMW 530i US | Eddy Fresco Ronald Remeus |
2985 / L6 | 48 | Transmision |
| NF | 53 | VW Scirocco | Willi Bergmeister Helmut Henzler |
1596 / L4 | 45 | Caja cambios |
| NF | 23 | Opel Commodore GS/E | Tonny Zwaanenburg Brett Lunger |
2784 / L6 | 41 | Caja cambios |
| NF | 5 | Jaguar XJ 12C 5.3 | John Fitzpatrick Tim Schenken |
5412 / V12 | 41 | |
| NF | 44 | IFM Efector BMW 2002 | Rolf Rummel Peter Kuhlmann |
1990 / L4 | 26 | |
| NF | Audi 80 GT | Jean-Louis Hecq Hans-Joachim Nowak |
1588 / L4 | 22 | Embrague | |
| NF | 8 | Chevrolet Camaro | Hans Deen Wim van Gelderen |
5736 / V8 | 14 | Presion aceite |
| NF | 19 | Ford Capri RS 2600 | Bernd Siller Kurt Pöschkö |
2564 / V6 | 4 | |
| NF | 34 | Triumph Dolomite Sprint | Paul Keller Alec Poole |
1998 / L4 | 1 | Embrague |
| NC | 61 | Datsun Cherry 120A coupé | Evert Bolderheij Cees van Dongen Ernst Antonides |
1190 / L4 | ||
| NC | Fiat 128 coupé 1300 | Hans Hettelder Freek Plasmeijer |
1290 / L4 | |||
| NC | 65 | Alfa Romeo Alfasud Sprint | Nando Parrado Eduardo Marquez |
1299 / B4 | ||
| DC | BMW 3.0 CS | Robert Coorengel Han Tjan |
2985 / L6 | Aleron ilegal |
