Fascinante imagen de la fototeca de Massimo Acerbi.
Invierno de 1964. Circuito de Fiorano, próximo a Maranello, trazado privado de Ferrari. Sesión de test y ensayos del nuevo prototipo Ferrari 330 P2. Al volante, el británico John Surtees.
Generalmente son pruebas restringidas aunque se suelen «filtrar» imágenes de algún sector de la prensa gráfica oficialista de la firma.
La máquina, todavía descarnada, sin pintar y sometida a transformaciones en aerodinámica, ostentará un propulsor V12 de 4.0 litros (3.967,44 c.c.) con 6 carburadores dobles Weber y una potencia de 420 CV/8.200 vueltas para 820 kilos.
Meses después, los nuevos Ferrari 330 P2 se alzarán con el Campeonato del Mundo de Constructores (1965).
Texto información Antonio De Leon Evora.
Participaciones del 1965
Daytona 2000 Kilometres
Fecha: 28 de Febrero de 1965
Circuito: Daytona International Speedway (Estados Unidos)
Longitud: 6132 metros
Coche: Ferrari 330 P2 / V12 / 4000 c.c. Num 77
Equipo: North American Racing Team
Pilotos: John Surtees y Pedro Rodriguez
Pole posicon con 2:00,6
No finalizaron problemas con el eje
Le Mans Test
Fecha: 11 de Abril de 1965
Circuito: La Sarthe, Le Mans (Francia)
Longitud: 13461 metros
Coche: Ferrari 330 P2 / V12 / 4000 c.c. Num 21
Equipo: SEFAC Ferrari SpA
Pilotos: John Surtees, Lorenzo Bandini, Mike Parkes y Nino Vaccarella
1º Posicion
Monza 1000 Kilometres
Fecha: 25 de Abril de 1965
Circuito: Autodromo Nazionale di Monza (Italia)
Longitud: 10100 metros
Coche: Ferrari 330 P2 / V12 / 4000 c.c. Num 60
Equipo: SEFAC Ferrari SpA
Pilotos: John Surtees y Ludovico Scarfiotti
2º Posicion en la parilla de salida con un 2:47.000
2º Posicion final de carrera
Coche: Ferrari 330 P2 / V12 / 4000 c.c. Num 62
Equipo: SEFAC Ferrari SpA
Pilotos: Lorenzo Bandini yNino Vacarella
3º Posicion en la parilla de salida con un 2:47.100
No finalizaron problemas suspension
Nürburgring 1000 Kilometres
Fecha: 23 de Mayo de 1965
Circuito: Nürburgring Nordschleife (Alemania)
Longitud: 22810 metros
Coche: Ferrari 330 P2 / V12 / 4000 c.c. Num 1
Equipo: SEFAC Ferrari SpA
Pilotos: John Surtees y Ludovico Scarfiotti
1º Posicion en la parilla de salida con un 8:53.100
1º posicion final en carrera
24 Horas de Le Mans
Fecha: 20 de Junio de 1965
Circuito: La Sarthe, Le Mans (Francia)
Longitud: 13461 metros
Coche: Ferrari 330 P2 / V12 / OHC / 3977 c.c. Num 19
Equipo: SEFAC Ferrari SpA
Pilotos: John Surtees y Ludovico Scarfiotti
2º Posicion en la parilla de salida con un 3:38.100
No finalizaron la carrera por la caja de cambios
Coche: Ferrari 330 P2 / V12 / OHC / 3977 c.c. Num 20
Equipo: SEFAC Ferrari SpA
Pilotos: Jean Guichet y Mike Parkes
7º Posicion en la parilla de salida con un 3:41.700
Generalmente, a pesar de las circunstancias, los lances de carreras, provocados o no, suelen mitigarse con gestos iracundos, amenazas veladas o comentarios más o menos hirientes. Pero en la XXI edición de las 500 Millas de Daytona (USA, 1979), la carrera más prestigiosa del certamen americano de la NASCAR y que se televisaba en directo para todo el país, terminó en un inesperado rifirafe protagonizado por Cale Yarborough (dcha; 5º de la General sobre un Oldsmobile de la “Junior Johnsson & Associates”) y el hermano de Donnie Allison (4º de la General), Bobby, que es piloto de la izquierda y que había finalizado 11º Scratch con un Ford de la “Bud Moore Engineering”. En las últimas vueltas de carrera, Yarborough y Donnie Allison, emparejados, comandaban la prueba hasta que una maniobra forzada por parte del primero (pisó el exterior de la pista) provocaría una colisión que les rezagarían en la General. Ya en la zona de boxes, una vez concluida la competición, un iracundo Bobby Allison salió en defensa de su hermano Donnie agrediendo a Yarborough ante los atónitos espectadores. Días después, ambos serían sancionados con 80.000 dólares.
Texto informacion de Antonio De Leon Evora
Resultados de la carrera
Fecha: 18 de Febrero de 1979
Crcuito: Daytona Internacional Speedway (Florida, Estados Unidos)
Longitud: Oval de 4023 metros
Pole posicion: Buddy Baker con Oldsmobile en 45,90 segundos
Velocidad de la carrera: 231.70 Km/h
