Prueba valedera para el Campeonato de Europa (16,3 km).
Gerhard Mitter con Porsche 910/8 Bergspyder (Gr.7 propulsor de 2.2 litros, 8 cilindros con 275 CV y 450 kg).
Mitter ganaba la prueba con un tiempo de 9’50”59.
Su compañero de equipo Rolf Stommelen quedó en 2º lugar con un tiempo de 10’04”96.
Ambos arrasaron sin piedad a Mario Casoni, Dino-Ferrari 206-S Spyder V6 2.0; 10’27”58 quedando 3º.
Texto información Antonio De Leon Evora.
| POS. | PILOTO | COCHE | TIEMPO | POS. | GRUPO |
| 1. | Gerhard Mitter | Porsche Bergspyder 8-cyl | 09:59,590 | 1 | Gr.6/7 |
| 2. | Rolf Stommelen | Porsche Bergspyder 8-cyl | +5,370 seg | 2 | Gr.6/7 |
| 3. | Mario Casoni | Ferrari 206S Dino Spyder | +22,540 seg | 3 | Gr.6/7 |
| 4. | Ruedi Lins | Porsche Carrera 6 | +6,690 seg | 1 | Gr.4 |
| 5. | Sepp Greger | Porsche Carrera 6 | +8,100 seg | 2 | Gr.4 |
| 6. | Juan Alfonso Fernandez | Porsche Carrera 6 | +6,470 seg | 3 | Gr.4 |
| 7. | Michel Weber | Alfa Romeo GTA | +30,670 seg | 1 | Gr.2 |
| 8. | Ignazio Giunti | Alfa Romeo GTA | +10,550 seg | 2 | Gr.2 |
| 9. | Malte Huth | Porsche 911S | +2,860 seg | 1 | Gr.3 |
| 10. | Anton Fischhaber | Porsche 911S | +5,800 seg | 2 | Gr.3 |
| 11. | Werner Ruefenacht | Lotus Elan | +2,710 seg | 3 | Gr.3 |
| 12. | Javier De Villar | Porsche 911S | +13,000 seg | 4 | Gr.3 |
| 13. | Francisco Alemany | Porsche 904 GTS | +0,780 seg | 4 | Gr.4 |
| 14. | Peter Maron | Abarth 1300 | +0,300 seg | 4 | Gr.6/7 |
| 15. | Hans Peter Nueffeler | Porsche 911 | +7,170 seg | 3 | Gr.2 |
| 16. | Jose Maria Juncadella | BMC Cooper S | +8,800 seg | 4 | Gr.2 |
| 17. | Karl Federhofer | Abarth OT 1300 | +0,880 seg | 5 | Gr.4 |
| 18. | Manuel Juncosa | Fiat Abarth | +6,210 seg | 5 | Gr.2 |
| 19. | Siegfried Zwimpfer | Ferrari GTB | +2,240 seg | 5 | Gr.3 |
| 20. | Juan Francisco Cerveto | Abarth 1000 | +2,470 seg | 6 | Gr.4 |
| 21. | J.A. Gurrea | Fiat Abarth | +8,540 seg | 6 | Gr.2 |
| 22. | Claude Bouscary | Alpine A110 | +9,570 seg | 6 | Gr.3 |
| 23. | “Pachy” | Lotus Elan | +5,040 seg | 7 | Gr.4 |
| 24. | Artur Gerster | Chevrolet Camaro | +3,370 seg | 7 | Gr.2 |
| 25. | S. Perello | Jaguar | +1,11 seg | 7 | Gr.3 |
| 26. | G. Moragas | Fiat Abarth | +2,900 seg | 8 | Gr.2 |
| 27. | Jaime Juncosa | Fiat Abarth | +14,080 seg | 9 | Gr.2 |
| 28. | F. Valles | Morris Cooper S | +2,140 seg | 10 | Gr.2 |
| 29. | Juan Enguix | BMC Cooper S | +0,500 seg | 1 | Gr.1 |
| 30. | “Jorge Chi” | Fiat Abarth | +0,730 seg | 11 | Gr.2 |
| 31. | N. Bosch | Renault 1135 Gordini | +1,540 seg | 12 | Gr.2 |
| 32. | A. Saenz/E | Morris Cooper S | +3,430 seg | 2 | Gr.1 |
| 33. | I. De Ventos/E | Austin Cooper S | +1,370 seg | 3 | Gr.1 |
| 34. | Felix Serra/E | Seat 600D | +1,240 seg | 13 | Gr.2 |
| 35. | F. Tomas/F | Mustang | +0,740 seg | 4 | Gr.1 |
| 36. | Paulette Delcros/F | Alpine 1300 | +6,680 seg | 8 | Gr.4 |
| 37. | G. Brel/F | Abarth 1300 | +7,000 seg | 9 | Gr.4 |
| 38. | M. Acquati/I | NSU 1000TT | +12,820 seg | 5 | Gr.1 |
| 39. | Guy Chevalier/F | Austin Cooper | +6,110 seg | 6 | Gr.1 |
| 40. | Nuria Vinas/E | Fiat Abarth 850TC | +14,410 seg | 14 | Gr.2 |
| 41. | A. Yborra/E | Seat 600 | +12,070 seg | 15 | Gr.2 |
| 42. | Giannina Lepori/E | Morris Cooper | +19,490 seg | 16 | Gr.2 |
| 43. | Jorge Caton/E | Seat 850 | +10,820 seg | 17 | Gr.2 |
| 44. | J. De Augustin/E | Austin Cooper S | +3,100 seg | 18 | Gr.2 |
| 45. | A. Bernaldo/E | Seat 850 | +4,110 seg | 19 | Gr.2 |
| 46. | “Sauquet”/E | Seat 850 | +0,100 seg | 20 | Gr.2 |
| 47. | Pillar Baturone/E | Seat Abarth | +26,5100 | 5 | Gr.6/7 |
| 48. | J. Teixido/E | Alpine | +8,650 seg | 10 | Gr.4 |
| 49. | R. Olle/E | Seat 600 | +52,220 seg | 21 | Gr.2 |
| 50. | J.M. Quilez/E | Simca 1000 | +24,100 seg | 22 | Gr.2 |
