Foto sacada de Facebook perteneciente a Gérard Koenig

El australiano Paul Hawkins (1937-1969), piloto independiente, se hizo célebre por la aparatosa salida de pista acaecida durante la disputa del XXIII Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 (1965). Su Lotus-Climax 33 («DW Racing Enterprises Team»), en la vuelta 79, perdía el control e impactaba contra las pacas de paja cayendo a la bahía. Rápidamente sería rescatado por los hombres-ranas (entonces fijos en cada celebración de la prueba monegasca) sin un rasguño. El incidente inspiró al director americano John Frankenheimer para incluirlo en una secuencia del film «Grand Prix».
Semanas después, con ocasión del Gran Premio de Alemania de F1 (Nürburgring), los compañeros de carrera depositaron un salvavidas (descacharrante) en el morro del Lotus-Climax 33 de Paul Hawkins…por si acaso. Pero en esta ocasión, Hawkins se retiraba por una fuga de aceite.

Texto información Antonio De Leon Evora.

Carrera

Fecha: 1 de Agosto de 1965
Circuito: Nürburgring ( Alemania)
Longitud: 22810 metros

Valedero: FIA Formula One World Championship race

Velocidad media de la Pole Posicion: 163.35 Km/h

Formacion Parrilla de Salida

John Surtees Ferrari 1512 8m 27.8s Graham Hill BRM P261 8m 26.8s Jackie Stewart BRM P261 8m 26.1s Jim Clark Lotus 33.Climax 8m 22.7s Lorenzo Bandini Ferrari 158 8m 33.8s Mike Spence Lotus 33-Climax 8m 33.4s Dan Gurney Brabham BT11-Climax 8m 29.0sz Jo Siffert Brabham BT11-BRM 8m 39.6s Bruce McLaren Cooper T77-Climax 8m 39.0s Jo Bonnier Brabham BT7-Climax 8m 37.9s Jochen Rindt Cooper T77-Climax 8m 37.5s Jack Brabham Brabham BT11-Climax 8m 44.9s Denny Hulme Brabham BT7-Climax 8m 42.3s Gerhard Mitter Lotus 25-Climax 8m 40.4s Masten Gregory BRM P578 9m 14.3s Frank Gardner Brabham BT11-BRM 8m 59.3s Richard Attwood Lotus 25-BRM 8m 57.7s Chris Amon Lotus 25-BRM8m 50.5s Paul Hawkins Lotus 33-Climax 9m 16.8s

• No salio por un accidente con daños en el monoplaza en los entrenamientos, Bob Anderson, con Brabham BT11-Climax, con 8m 47.4s

No Clasificados para la salida

• Roberto Bussinello, con BRM P578, con 9m 17.7s
• Ian Raby, con Brabham BT3-BRM, con 9m 17.8s

Inscritos y retirados

• Richie Ginther, con Honda RA272
• Ronnie Bucknum, con Honda RA272

Velocidad media del ganador: 160.54 Km/h

Pos.	Num	Piloto	Coche-Motor	Equipo	Giros	Obs.
1	1	Jim Clark	Lotus 33 R11-Climax	Colin Chapman	15	2h 07m 52.4s
2	9	Graham Hill	BRM P261-BRM	Owen Racing Organisation	15	a 15.9s
3	5	Dan Gurney	Brabham BT11-Climax	Jack Brabham	15	a 21.4s
4	12	Jochen Rindt	Cooper T77-Climax	Cooper Car Company	15	a 3m 29.6s
5	4	Jack Brabham	Brabham BT11-Climax	Jack Brabham	15	a 4m 41.2s
6	8	Lorenzo Bandini	Ferrari 158-Ferrari	Scuderia Ferrari	15	a 5m 8.6s
7	16	Joachim Bonnier	Brabham BT7-Climax	Rob Walker Racing Team	15	a 5m 58.5s
8	24	Masten Gregory	BRM P57-BRM	Scuderia Centro Sud	14
NF	7	John Surtees	Ferrari 1512-Ferrari	Scuderia Ferrari	11	Caja de cambios
NF	17	Jo Siffert	Brabham BT11-BRM	Rob Walker Racing Team	9	Motor
NF	2	Mike Spence	Lotus 33 R9-Climax	Colin Chapman	8	Transmision
NF	3	Gerhard Mitter	Lotus 25 R6-Climax	Colin Chapman	8	Fuga de agua
NF	20	Richard Attwood	Lotus 25 R3-BRM	Reg Pamell Racing	8	Fuga de agua
NF	11	Bruce McLaren	Cooper T77-Climax	Cooper Car Company	7	Caja de cambios
NF	6	Denny Hulme	Brabham BT7-Climax	Jack Brabham	5	Fuga combustible
NF	19	Chris Amon	Lotus 25 R7-BRM	Reg Pamell Racing	3	Electrica
NF	22	Paul Hawkins	Lotus 33 R8-Climax	DW Racing Enterprises	3	Fuga aceite
NF	10	Jackie Stewart	BRM P261-BRM	Owen Racing Organisation	2	Suspension
NF	21	Frank Gardner	Brabham BT11-BRM	Jhon Willment Automobiles	0	Caja de cambios
NS	15	Bob Anderson	Brabham BT11-Climax	DW Racing Enterprises		Accidente en entrenos
NC	25	Roberto Bussinello	BRM P578-BRM
NC	23	Ian Raby	Brabham PT3-Climax
NP		Richie Ginther	Honda RA272
NP		Ronnie Bucknum	Honda RA272