Johann Abt, con Fiat-Abarth 1000-TCR. Clasificado 5º en la general y 1º en su división.
Encuadrado en la División A (-1.000 c.c.), Johann Abt disponía de una unidad de 1.0 litro (Grupo 2) el cubicaje que alcanzaban en este año eran los 115 CV/8.200 rpm.
Segunda prueba valedera para el Europeo, se corria agrupado conjuntamente con la División B (1.001-1.600 c.c.), carrera que se adjudicará Helmut Marko con BMW 1602 Alpina, con un motor de 1.6 litros de los que se extraen 175 CV, alimentación doble Weber y caja de cambios Getrag de 5 velocidadescon un peso total de 810 kilos.
Johann Abt y como compañero Umberto Grano , ganaron las 24 Horas de Spa , en su categoría este mismo año.
Texto información Antonio De Leon Evora.
Resultados de la carrera
| Pos. | Num. | Pilotos | Coche | Giros |
|---|---|---|---|---|
| 1st | 20 | Helmut Marko | BMW 1602 | 75 |
| 2nd | 28 | Alessandro Uberti | Alfa Romeo GTA Junior | 75 |
| 3rd | 32 | Walter Dona | Alfa Romeo GTA Junior | 74 |
| 4th | 29 | Carlo Truci | Alfa Romeo GTA Junior | 73 |
| 5th | 5 | Johann Abt | Fiat-Abarth 1000 TCR | 71 |
| 6th | 6 | Karl Wendlinger | Fiat-Abarth 1000 TCR | 71 |
| 7th | 3 | Grano / Favaretto | Fiat-Abarth 1000 TCR | 70 |
| 8th | 31 | Jirí Rosický | Alfa Romeo GTA Junior | 68 |
| 9th | 38 | Erich Klepsch | Austin Mini Cooper S | 66 |
| 10th | 4 | Alfredo Faraoni | Fiat-Abarth 1000 TCR | 65 |
| 11th | 12 | Herbert Schemzel | Fiat-Abarth 850 | 60 |
| 23 | Dieter Schmid | BMW 1600 TI | ||
| 7 | Hans Fink | Steyr-Puch | ||
| 15 | Horst Feichtinger | Steyr-Puch | ||
| 22 | Bernd Henne | BMW 1600 | ||
| 35 | Dave Buckett | Austin Mini Cooper S | ||
| 37 | Josef Chalupa | Morris Mini Cooper S | ||
| 30 | Dušan Velímský | Alfa Romeo 1300 GTA Junior | ||
| 21 | René Herzog | BMW 1602 |
