Archivo de la etiqueta: Daytona

Ferrari 330 P2

Fascinante imagen de la fototeca de Massimo Acerbi.
Invierno de 1964. Circuito de Fiorano, próximo a Maranello, trazado privado de Ferrari. Sesión de test y ensayos del nuevo prototipo Ferrari 330 P2. Al volante, el británico John Surtees.
Generalmente son pruebas restringidas aunque se suelen “filtrar” imágenes de algún sector de la prensa gráfica oficialista de la firma.
La máquina, todavía descarnada, sin pintar y sometida a transformaciones en aerodinámica, ostentará un propulsor V12 de 4.0 litros (3.967,44 c.c.) con 6 carburadores dobles Weber y una potencia de 420 CV/8.200 vueltas para 820 kilos.
Meses después, los nuevos Ferrari 330 P2 se alzarán con el Campeonato del Mundo de Constructores (1965).

Texto información Antonio De Leon Evora.

Participaciones del 1965

Daytona 2000 Kilometres
  • Fecha: 28 de Febrero de 1965
  • Circuito: Daytona International Speedway (Estados Unidos)
  • Longitud: 6132 metros
  • Coche: Ferrari 330 P2 / V12 / 4000 c.c. Num 77
  • Equipo: North American Racing Team
  • Pilotos: John Surtees y Pedro Rodriguez
  • Pole posicon con 2:00,6
  • No finalizaron problemas con el eje
Le Mans Test
  • Fecha: 11 de Abril de 1965
  • Circuito: La Sarthe, Le Mans (Francia)
  • Longitud: 13461 metros
  • Coche: Ferrari 330 P2 / V12 / 4000 c.c. Num 21
  • Equipo: SEFAC Ferrari SpA
  • Pilotos: John Surtees, Lorenzo Bandini, Mike Parkes y Nino Vaccarella
  • 1º Posicion
Monza 1000 Kilometres
  • Fecha: 25 de Abril de 1965
  • Circuito:  Autodromo Nazionale di Monza (Italia)
  • Longitud: 10100 metros
  • Coche: Ferrari 330 P2 / V12 / 4000 c.c. Num 60
  • Equipo: SEFAC Ferrari SpA
  • Pilotos: John Surtees y Ludovico Scarfiotti
  • 2º Posicion en la parilla de salida con un 2:47.000
  • 2º Posicion final de carrera
  • Coche: Ferrari 330 P2 / V12 / 4000 c.c. Num 62
  • Equipo: SEFAC Ferrari SpA
  • Pilotos: Lorenzo Bandini yNino Vacarella
  • 3º Posicion en la parilla de salida con un 2:47.100
  • No finalizaron problemas suspension
Nürburgring 1000 Kilometres
  • Fecha: 23 de Mayo de 1965
  • Circuito:  Nürburgring Nordschleife (Alemania)
  • Longitud: 22810 metros
  • Coche: Ferrari 330 P2 / V12 / 4000 c.c. Num 1
  • Equipo: SEFAC Ferrari SpA
  • Pilotos: John Surtees y Ludovico Scarfiotti
  • 1º Posicion en la parilla de salida con un 8:53.100
  • 1º posicion final en carrera
24 Horas de Le Mans
  • Fecha: 20 de Junio de 1965
  • Circuito:  La Sarthe, Le Mans (Francia)
  • Longitud: 13461 metros
  • Coche: Ferrari 330 P2 / V12 / OHC / 3977 c.c. Num 19
  • Equipo: SEFAC Ferrari SpA
  • Pilotos: John Surtees y Ludovico Scarfiotti
  • 2º Posicion en la parilla de salida con un 3:38.100
  • No finalizaron la carrera por la caja de cambios
  • Coche: Ferrari 330 P2 / V12 / OHC / 3977 c.c. Num 20
  • Equipo: SEFAC Ferrari SpA
  • Pilotos: Jean Guichet y Mike Parkes
  • 7º Posicion en la parilla de salida con un 3:41.700
  • No finalizaron la carrera por la caja de cambio

Player´s Mont Tremblant
  • Fecha: 19 de Septiembre de 1965
  • Circuito:  Mont-Tremblant – St. Jovite (Canada)
  • Longitud: 4506 metros
  • Coche: Ferrari 330 P2 / V12 / OHC / 4400 c.c.
  • Pilotos: David Piper
  • 2º Posicion final de carrera

500 Millas de Daytona (1979)


Generalmente, a pesar de las circunstancias, los lances de carreras, provocados o no, suelen mitigarse con gestos iracundos, amenazas veladas o comentarios más o menos hirientes. Pero en la XXI edición de las 500 Millas de Daytona (USA, 1979), la carrera más prestigiosa del certamen americano de la NASCAR y que se televisaba en directo para todo el país, terminó en un inesperado rifirafe protagonizado por Cale Yarborough (dcha; 5º de la General sobre un Oldsmobile de la “Junior Johnsson & Associates”) y el hermano de Donnie Allison (4º de la General), Bobby, que es piloto de la izquierda y que había finalizado 11º Scratch con un Ford de la “Bud Moore Engineering”. En las últimas vueltas de carrera, Yarborough y Donnie Allison, emparejados, comandaban la prueba hasta que una maniobra forzada por parte del primero (pisó el exterior de la pista) provocaría una colisión que les rezagarían en la General. Ya en la zona de boxes, una vez concluida la competición, un iracundo Bobby Allison salió en defensa de su hermano Donnie agrediendo a Yarborough ante los atónitos espectadores. Días después, ambos serían sancionados con 80.000 dólares.

Texto informacion de Antonio De Leon Evora

Resultados de la carrera

Fecha: 18 de Febrero de 1979
Crcuito: Daytona Internacional Speedway (Florida, Estados Unidos)
Longitud: Oval de 4023 metros
Pole posicion: Buddy Baker con Oldsmobile en 45,90 segundos
Velocidad de la carrera: 231.70 Km/h

Pos. Num. Par. Piloto Coche Giros Obs.
1  43  13  Richard Petty  Oldsmobile Cutlass 442 200
2  88  4  Darrell Waltrip  Oldsmobile 200
3  51  6  A.J. Foyt  Oldsmobile 200
4  1  2  Donnie Allison  Oldsmobile 199  accidente
5  11  3  Cale Yarborough  Oldsmobile 199  accidente
6  30  33  Tighe Scott  Buick 199
7  68  28  Chuck Bown  Buick 199
8  2  10  Dale Earnhardt  Buick 199
9  14  37  Coo Coo Marlin  Chevrolet 198
10  79  24  Frank Warren  Dodge 197
11  15  7  Bobby Allison  Ford 197
12  67  15  Buddy Arrington  Dodge 197
13  40  35  D.K. Ulrich  Buick 197
14  19  38  Bill Dennis  Chevrolet 196
15  98  26  Ralph Jones  Ford 195
16  44  19  Terry Labonte  Buick 189
17  3  31  Richard Childress  Oldsmobile 188
18  27  5  Benny Parsons  Oldsmobile 183
19  50  17  Bruce Hill  Oldsmobile 168
20  39  36  Blackie Wangerin  Mercury 160
21  74  30  Bobby Wawak  Oldsmobile 152 Calentamiento
22  82  23  Paul Fess  Oldsmobile 135 Motor
23  41  21  Grant Adcox  Chevrolet 129 Rueda
24  02  12  Dave Marcis  Chevrolet 119 Motor
25  70  29  J.D. McDuffie  Oldsmobile 116 Motor
26  37  25  Dave Watson  Chevrolet 115 Embrague
27  05  8  Dick Brooks  Oldsmobile 105 Transmision
28  00  22  John A. Utsman  Chevrolet 101 Motor
29  47  16  Geoff Bodine  Oldsmobile 99 Motor
30  54  40  Lennie Pond  Oldsmobile 83 Frenos
31  90  11  Ricky Rudd  Mercury 79 Motor
32  5  20  Neil Bonnett  Oldsmobile 76 suspension
33  12  14  Harry Gant  Oldsmobile 72 Accidente
34  25  41  Ronnie Thomas  Chevrolet 64  Motor
35  87  27  Gary Balough  Oldsmobile 53 Accidente
36  72  32  Joe Millikan  Oldsmobile 53 Accidente
37  21  9  David Pearson  Mercury 53 Accidente
38  17  18  Skip Manning  Oldsmobile 53 Accidente
39  75  34  Butch Mock  Buick 38 Accidente
40  28  1  Buddy Baker  Oldsmobile 38 Motor
41  89  39  Jim Vandiver  Oldsmobile 27 Motor