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Gran Premio de Gran Bretaña (1967)

Gran Premio de Gran Bretaña 1967

La alianza de Lotus con los motores Ford Cosworth resultó legendaria. En la imagen, en la temporada de 1967 (Gran Premio de Gran Bretaña de F1, “Silverstone”), un chasis idóneo (Lotus 49), propulsado por un motor Cosworth (DFV V8 de 3.0 litros) y controlado por un piloto de la talla de Jim Clark generó momentos apoteósicos para Colin Chapman, director-propietario del Team Lotus. Clark perdió unos puntos preciosos, al inicio de la temporada, tras probar en su Lotus las motorizaciones BRM y Climax que resultaron nefastas. Meses después, tras adaptarse el Cosworth DFV, Clark conseguía 6 “pole position”, 5 vueltas rápidas en carrera y 4 victorias absolutas (como la de la fotografía) que le aupaban hasta la tercera posición en el Campeonato del Mundo de la modalidad tras los regulares, astutos y zorroclocos Dennis Hulme y Jack Brabham, ambos sobre los Brabham-Repco.

Texto información Antonio De Leon Evora

Resultados de la carrera

Fecha: 15 de Julio de 1967
Circuito: Silverstone (Inglaterra)

Longitud: 4710 metros

Pole posicion: Jim Clark con Lotus 49 R2  Ford Cosworth en 1:24.30
Velocidad media del ganador: 189,30 Km/h

Pos. Par. Num. Piloto Chasis/Motor Giros Obs
1  1  5  Jim Clark  Lotus 49 R2/Ford Cosworth 80
2  4  2  Denis Hulme  Brabham BT24 2/Repco 80
3  6  8  Chris Amon  Ferrari 312 0003/Ferrari 242 80
4  3  1  Jack Brabham  Brabham BT24 1/Repco 80
5  9  12  Pedro Rodriguez  Cooper T81 F1-6-66/Maserati 79
6  7  7  John Surtees  Honda RA273 F-102/Honda 78
7  13  15  Chris Irwin  BRM P261 2616/BRM 77
8  14  20  David Hobbs  BRM P261 2615/BRM 77
9  15  14  Alan Rees  Cooper T81 F1-3-66/Maserati 76
10  21  18  Guy Ligier  Brabham BT20 F1-2-66/Repco 76
11  17  19  Bob Anderson  Brabham BT11 F1-5-64/Climax 67  Motor
12  2  6  Graham Hill  Lotus 49 R3/Ford Cosworth 64  Motor
13  11  4  Mike Spence  BRM P83 8303/BRM 44 Encendido
14  5  9  Dan Gurney  Eagle T1G 104/Weslake Ford 34  Embrague
15  20  22  Silvio Moser  Cooper T77 F1-1-65/ATS 29 Presion aceite
16  8  11  Jochen Rindt  Cooper T86 F1-2-67/Maserati 26 Motor
17  12  3  Jackie Stewart  BRM P83 8302/BRM 20  Transmision
18  10  10  Bruce McLaren  Eagle T1G 102/Weslake Ford 14  Motor
19  18  17  Jo Siffert  Cooper T81 F1-2-66/Maserati 10  Motor
20  19  23  Joachim Bonnier  Cooper T81 F1-5-66/Maserati 0  Motor
21  16  16  Piers Courage  BRM P261 2616/BRM 0  NS

Gran Premio de Francia (1979)


Bruno Giacomelli, con el Alfa Romeo T177 del equipo “Autodelta Spa”, con motor Type 115-12 de 2995 cc, que tambien montaban los Brabham BT48 de Nelson Piquet, y Niki Lauda, del equipo “Parmalat Racing Team”, que no terminaron la carrera, Lauda en la vuelta 23 se retiro, y Piquet en la 52 por accidente, Giacomelli se clasifico en la 17º posicion, la misma que habia conseguido en clasificacion.
La carrera fue dominada, tanto en clasificacion como en carrera por Jean-Pierre Jabouille con Renault RS10 Turbo, del equipo “Renault – Elf” con motor Renault  V6 de 1491cc, y dos turbos KKK

Resultados de la carrera

Fecha: 1 de Julio de 1979
Circuito: Dijon-Prenois (Francia)
Pole posicion: Jean-Pierre Jabouille, con Renault RS10 Turbo en 1:07.190.
Vuelta rapida: René Arnoux, con Renault RS10 Turbo en 1:09.160.

Pos. Parr. Num. Piloto Coche Giros Obs.
1  1 15 Jean-Pierre Jabouille Renault RS10 Turbo 80
2  3 12 Gilles Villeneuve Ferrari 312 T4 80
3  2 16 René Arnoux Renault RS10 Turbo 80
4  7 27 Alan Jones Williams FW07 Ford 80
5 10 4 Jean-Pierre Jarier Tyrrell 009 Ford 80
6  9 28 Clay Regazzoni Williams FW07 Ford 80
7  5 11 Jody Scheckter Ferrari 312 T4 79
8  8 26 Jacques Laffite Ligier JS11 Ford 79
9  16 20 Keke Rosberg Olympus Cameras Wolf Racing 79
10 20 8 Patrick Tambay McLaren M28C Ford 78
11  15 7 John Watson McLaren M28C Ford 78
12 23 31 Hector Rebaque Lotus 79 Ford 78
13 13 2 Carlos Reutemann Lotus 79 Ford 77  Accidente
14 19 29 Riccardo Patrese Arrows A2 Ford 77
15  22 30 Jochen Mass Arrows A2 Ford 75
16 24 18 Elio de Angelis Shadow DN9B Ford 75
17  17 35 Bruno Giacomelli Alfa Romeo T177 75
18  21 17 Jan Lammers Shadow DN9B Ford 73
NF 11 3 Didier Pironi Tyrrell 009 Ford 71 Suspension
NF 18 14 Emerson Fittipaldi Fittipaldi F5A Ford 53 Motor
NF  4 6 Nelson Piquet Brabham BT48 Alfa Romeo 52 Accidente
NF  12 1 Mario Andretti Lotus 80 Ford 51 Frenos
NF  14 25 Jacky Ickx Ligier JS11 Ford 45 Motor
NF  6 5 Niki Lauda Brabham BT48 Alfa Romeo 23
Pilotos, equipos y coche
Num. Piloto Equipo Coche Motor
1 Mario Andretti Martini Racing Team Lotus Lotus 80 Ford
2 Carlos Reutemann Martini Racing Team Lotus Lotus 79 Ford
3 Didier Pironi Candy Tyrrell Team Tyrell 009 Ford
4 Jean-Pierre Jarier Candy Tyrrell Team Tyrell 009 Ford
5 Niki Lauda Parmalat Racing Team Brabham BT48 Alfa Romeo
6 Nelson Piquet Parmalat Racing Team Brabham BT48 Alfa Romeo
7 John Watson Marlboro Team McLaren McLaren M28 Ford
8 Patrick Tambay Marlboro Team McLaren McLaren M28 Ford
9 Hans-Joachim Stuck ATS Wheels ATS D2 Ford
11 Jody Scheckter Spa Ferrari SEFAC Ferrari 312T4 Ferrari
12 Gilles Villeneuve Spa Ferrari SEFAC Ferrari 312T4 Ferrari
14 Emerson Fittipaldi Fittipaldi Automotive Fittipaldi F5A Ford
15 Jean-Pierre Jabouille Renault – Elf Renault RS10 Renault
16 René Arnoux Renault – Elf Renault RS10 Renault
17 Jan Lammers Samson Shadow Racing Shadow DN9B Ford
18 Elio de Angelis Interscope Shadow Racing Shadow DN9B Ford
20 Keke Rosberg Olympus Cameras Wolf Racing Wolf WR8 Ford
22 Patrick Gaillard Team Ensign Ensign N179 Ford
24 Arturo Merzario Team Merzario Merzario A2 Ford
25 Jacky Ickx Ligier Gitanes Ligier JS11 Ford
26 Jacques Laffite Ligier Gitanes Ligier JS11 Ford
27 Alan Jones Saudia Williams Williams FW07 Ford
28 Clay Regazzoni Saudia Williams Williams FW07 Ford
29 Riccardo Patrese Warsteiner Arrows Racing Team Arrows A2 Ford
30 Jochen Mass Warsteiner Arrows Racing Team Arrows A2 Ford
31 Hector Rebaque Rebaque F1 Team Lotus 79 Ford
35 Bruno Giacomelli Autodelta Spa Alfa Romeo T177 Alfa Romeo
Curiosidades

Pilotos mas veteranos: Clay Regazzoni con 40, Mario Andretti con 39, Carlos Reutemann con 37.
Pilotos mas jovenes: Elio de Angelis con 21, Jan Lammers y Hector Rebaque con 23