III Edición internacional de la subida a Grossglockner (1939)

Organizada por el R.A.C. de Austria y el R.A.C. de Salzburgo.
La prestigiosa competición ostenta ahora 12,6 km. (las ediciones anteriores se corrieron sobre 19,5 km.) a través de un idílico paisaje alpino que atraían a miles de espectadores en los primeros días de agosto. En la panorámica imagen, el vencedor absoluto de la prueba, el alemán Hermann Lang y su Mercedes-Benz W 125 oficial (“Flecha Plateada”) acondicionado para las competiciones de Montaña: aloja un propulsor de 5.6 litros capaz de desarrollar alrededor de los 600 CV… La máquina no era precisamente un gnomo de fábula pero infundía pavor allá donde compitiera.
Texto información Antonio De Leon Evora.

from WordPress http://ift.tt/1Lt9qKn
via IFTTT

III Edición internacional de la subida a Grossglockner (1939)
Vote este post

(Visitado 18 veces, 1 visitas hoy)

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.