6º Rali Internacional TAP 1972


“¡O melhor rali do mundo…!”
Es la frase que se le atribuye al dinámico impulsor y organizador César Torres, antiguo presidente del Automóvil Club de Portugal.
Un año antes de su inclusión como prueba valedera para el Campeonato del Mundo, Torres había atado con garantías de continuidad el patrocinio de la principal aerolínea nacional (TAP; Transportes Aéreos Portugueses) y endureció el rutómetro lusitano hasta hilvanar casi 400 km de tramos de velocidad sobre pistas forestales. La inscripción fue masiva -varios equipos españoles tomaron la salida- y la afluencia de espectadores resultó multitudinaria, casi incontrolable, dado el fervor que los aficionados portugueses siempre han mostrado por sus competiciones de carretera. Pero en el primer tramo de velocidad -en la imagen-, “Cabreira”, los locales Victor Colaço Marques-José Arnaud (Alpine A-110/1.8) sufren un aparatoso accidente (salida de pista) falleciendo el copiloto. Es el cruel desatino que a veces nos depara el automovilismo deportivo. Días después, Achim Warmbold-John Davenport (BMW 2002-TI) conseguían la victoria sobre una máquina a la que nadie apostó la más mínima esperanza de clasificación.

Texto información Antonio De Leon Evora

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